Bancos em Tecido Nissan Frontier em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Troca do tecido dos bancos de Nissan Frontier em SP

Tecido de banco de Nissan Frontier que desbotou, fez bolinha ou puiu não volta a ficar bom com limpeza. O caminho é refazer o revestimento. Tiramos os bancos, usamos o revestimento antigo como molde e costuramos tecido automotivo novo, com textura parecida com a de fábrica ou em outro padrão que você escolher.

Troca do tecido dos bancos de Nissan Frontier em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
2 a 4 dias úteis
Opções
Tecido liso, texturizado ou com laterais em sintético
Diferencial
Tecido no centro e sintético nas laterais: fresco onde encosta, resistente onde gasta.
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Honda Civic: interior em couro + conserto de teto solar

Honda HR-V: interior em couro + multimídia

Nissan Kicks com interior em couro personalizado

Atendimento para Nissan Frontier

A Frontier leva gente de trabalho com bota suja e roupa de obra, e o banco sofre. Revestimento em couro sob medida ou capas feitas para a picape protegem os bancos dianteiros com sistema Gravidade Zero sem alterar o formato do assento. A Nissan Frontier é uma picape média com produção oficial no Brasil iniciada em 2002, em São José dos Pinhais (PR). A JMS Car não tem vínculo com a Nissan; o nome Nissan Frontier indica apenas o veículo atendido.

Quando o tecido do banco pede troca

  • Tecido desbotado pelo sol, com o encosto mais claro que o assento.
  • Lateral puída a ponto de aparecer a espuma por baixo.
  • Quem acha o couro quente demais e prefere continuar com tecido, só que novo.
  • Carro comprado usado, com bancos remendados ou com tecidos de cores diferentes.

Do molde à costura do tecido novo

  1. Escolha do tecido com as amostras na mão, comparando cor e textura com o original.
  2. Molde tirado das peças antigas e corte do tecido novo.
  3. Costura das partes, com couro ecológico nas laterais quando essa é a opção escolhida.
  4. Montagem do revestimento sobre a espuma e recolocação dos bancos.
  5. Conferência final de costuras, encaixes e regulagens do banco.

Dias de oficina e o que pesa no valor do tecido

Em média o serviço leva de 2 a 4 dias úteis. O valor muda com o tipo de tecido escolhido, com a combinação ou não com couro ecológico nas laterais e com o número de peças, como só os bancos da frente ou o jogo inteiro. Mandando foto dos bancos pelo WhatsApp, já dá para orientar sobre o material mais indicado para o seu uso.

Por que confiar o carro à JMS Car

  • Usamos só tecido de uso automotivo, e não tecido de estofado de casa.
  • O desenho de fábrica pode ser mantido, com textura escolhida para ficar parecida com a original.
  • O tecido é cortado no molde tirado do próprio banco, sem capa pronta por cima.

Perguntas frequentes

Tecido ou couro, qual escolher?

Tecido é mais fresco, não escorrega e custa menos. Couro é mais fácil de limpar e costuma valorizar mais o carro. Para uso intenso, a combinação dos dois costuma ser o melhor custo-benefício: tecido no centro do assento e do encosto, sintético nas laterais.

Dá para refazer só os bancos dianteiros?

Pode. Em tecido a diferença de tom entre banco novo e banco antigo costuma aparecer, principalmente se o original desbotou com o sol. Na avaliação colocamos a amostra ao lado dos bancos de trás para você decidir se faz a frente agora e o resto depois.

Tecido automotivo é diferente de tecido de sofá?

É. O tecido automotivo é feito para aguentar atrito constante, sol pelo vidro e variação de temperatura dentro do carro. Tecido de estofado comum desbota e esgarça muito mais rápido nessas condições. Por isso, na JMS Car, banco de carro recebe só material de uso automotivo.

Dá para instalar engate na Nissan Frontier mantendo a parte elétrica em ordem?

É possível, e é um serviço comum nessa picape. O engate certificado pelo Inmetro é fixado nos pontos previstos para a Frontier, e a tomada, de 4 ou 7 polos, é ligada pela autoelétrica da oficina. Quando o carro exige, usamos módulo para não sobrecarregar o circuito. No fim, testamos todas as luzes do reboque.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Roda muito com o carro?

Pergunte sobre tecido no centro e laterais em sintético, a combinação que mais aguenta o dia a dia.