Calibração de câmera e radar ADAS perto do Itaim Bibi

O caminho do Itaim Bibi até a oficina

Do Itaim Bibi, o caminho é pela Faria Lima até a Ponte Eusébio Matoso. São cerca de 8 km, em torno de 12 a 35 minutos. Muitos clientes do Itaim deixam o carro na oficina e seguem de aplicativo para o trabalho.

Situações que pedem calibração do ADAS

• Luz de falha do assistente acesa no painel ou mensagem de sistema indisponível.
• Alinhamento de direção ou serviço de suspensão feito há pouco tempo.
• Mudança de altura do carro, por troca de molas ou de medida de pneu.

Como calibramos câmera e radar

1. Preparação do carro: pressão dos pneus, altura e nível conferidos, porque qualquer desvio contamina a calibração.
2. Consulta ao procedimento do fabricante, que define se a calibração é estática, dinâmica ou as duas.
3. Calibração estática: carro parado em piso nivelado, com alvos posicionados na altura e na distância indicadas para a câmera ou o radar.
4. Calibração dinâmica, quando exigida: rodagem em via com faixas bem pintadas, na velocidade indicada, até o sistema concluir o ajuste.
5. Nova leitura de falhas e teste dos assistentes antes da entrega.

O que calibramos

Fazemos calibração da câmera frontal, calibração do radar do piloto automático adaptativo (ACC) e diagnóstico dos sensores, que mostra se o problema é só de ajuste ou se há peça com defeito. O tipo de calibração segue o fabricante: estática, com alvos e o carro parado, ou dinâmica, com o carro rodando.

Prazo e orçamento da calibração

A calibração costuma levar algumas horas. O tempo e o valor dependem do sistema do carro e do tipo de calibração que o fabricante exige: alguns carros pedem só a estática, outros só a dinâmica, e há os que precisam das duas. Calibrar câmera e radar juntos também muda o orçamento. Se o para-brisa for trocado aqui, a calibração entra na mesma visita.