O couro automotivo é um investimento que valoriza o veículo, mas exige cuidados específicos para preservar maciez, cor e durabilidade. Com uma rotina simples — e os produtos certos — você evita ressecamento, rachaduras, manchas e desbotamento causados pelo uso diário e pela exposição ao sol.
Por que o couro precisa de cuidados regulares?
- Conforto e estética: aparência de novo por mais tempo, com toque macio.
- Proteção contra desgaste: reduz microfissuras, descascados e brilho excessivo por sujeira.
- Higiene: remoção de suor, poeira e resíduos que aceleram a degradação.
- Valorização do carro: interior em ótimo estado impacta na revenda.
1) Limpeza regular (manutenção de rotina)
Semanalmente, remova a poeira com pano de microfibra seco. Quinzenalmente ou quando necessário, faça uma limpeza leve:
- Pulverize um limpador específico para couro em um pano macio (nunca direto no banco).
- Esfregue com movimentos circulares e suaves, sem encharcar.
- Remova o excedente com outro pano limpo e levemente úmido.
- Seque com microfibra seca.
Evite: detergentes domésticos, álcool, multiuso, solventes e excesso de água — eles tiram a proteção do couro e aceleram o ressecamento.
2) Hidratação: a etapa que evita rachaduras
O couro perde óleos naturais com o tempo. Reponha com um hidratante específico para couro automotivo a cada 3–4 meses (ou 2 meses se o veículo pega muito sol).
- Com o couro limpo e seco, aplique pequena quantidade em pano aplicador.
- Espalhe de maneira uniforme, sem excessos.
- Deixe absorver pelo tempo indicado pelo fabricante.
- Faça um leve polimento com microfibra para acabamento acetinado.
3) Proteção contra o sol (UV)
Os raios UV são os maiores inimigos do couro. Adote estes hábitos:
- Estacione na sombra sempre que possível.
- Use parasóis e considere películas com proteção UV.
- Aplique protetores com filtro UV específicos para couro (opcional, após a hidratação).
4) Como agir em manchas comuns
- Líquidos (água, refrigerante, café): seque na hora com papel toalha, sem esfregar; depois limpe com produto próprio.
- Gordura/maquiagem: use limpador de couro; não aplique desengordurantes domésticos.
- Caneta: produtos para remoção de tinta específicos para couro; teste antes em área escondida.
- Lama/poeira acumulada: remova a seco primeiro; só então faça a limpeza úmida.
5) Manutenção profissional: quando fazer?
Além do cuidado caseiro, uma revisão profissional anual (ou semestral em uso severo) garante limpeza profunda, hidratação completa e pequenos reparos em costuras, tingimento e proteção de superfície.
Dica da JMS CAR: avaliamos o estado do couro, identificamos marcas, desgastes e pontos de ressecamento e indicamos o tratamento ideal — da higienização ao retoque de cor e revitalização.
Erros comuns que arruinam o couro
- Usar álcool, solventes, vinagre, multiusos ou limpadores alcalinos.
- Encharcar o banco com água ou produto.
- Aplicar hidratante sobre sujeira (selando a poeira por baixo).
- Esfregar com força, escovas duras ou esponjas abrasivas.
- Deixar sob sol direto por longos períodos sem proteção.
Calendário rápido de cuidados
- Semanal: tirar pó com microfibra seca.
- Quinzenal/Mensal: limpeza leve com produto específico.
- Trimestral: hidratação completa.
- Anual: manutenção profissional e inspeção geral.
Perguntas frequentes
Posso usar hidratante corporal? Não. Cosméticos não têm a formulação correta para couro automotivo e podem manchar.
Hidratante deixa o banco escorregadio? Se aplicado em excesso, sim. Use pouco e remova o excedente com microfibra.
Couro sintético (PU) precisa de hidratação? Precisa de proteção e limpeza; a hidratação muda conforme o material. Use produtos compatíveis.
Conclusão
Com uma rotina simples — limpeza suave, hidratação periódica e proteção UV — seu couro permanecerá bonito, macio e resistente por muito mais tempo. Se notar ressecamento, manchas persistentes ou desgaste acentuado, procure a JMS CAR para um tratamento profissional completo.
