Portas e painéis revestidos perto da Lapa, na JMS Car

O caminho da Lapa até a oficina

Da Lapa, o caminho é pela Marginal Pinheiros e pela Ponte Cidade Universitária. São cerca de 9 km, em torno de 15 a 35 minutos. A Lapa e o Alto da Lapa têm muitos carros com alguns anos de uso, que procuram reforma de bancos, forro de teto e autoelétrica.

Quando o forro da porta pede reforma

• O tecido do meio da porta estufou e forma uma bolha que afunda quando você aperta.
• O painel chacoalha ao passar em lombada porque alguma presilha quebrou.
• O tecido está manchado ou desbotado pelo sol e a limpeza já não resolve.
• Alguém tentou colar o forro com cola comum e ficou marca amarelada no tecido.

Etapas da forração de portas na JMS Car

1. Avaliamos o painel com o carro na oficina: estado do tecido, da espuma e das presilhas.
2. Removemos o forro da porta com cuidado com os comandos de vidro e de trava, que em muitos carros ficam nele.
3. Retiramos o material velho e limpamos a base, para a cola nova pegar na peça inteira.
4. Cortamos e aplicamos o novo revestimento na parte central e no apoio de braço, no material escolhido.
5. Reinstalamos o painel, com presilhas novas onde as antigas quebraram.

Tecido, couro e couro ecológico para portas

Trabalhamos com tecido, couro e couro ecológico, que é um material sintético com aparência de couro. A escolha costuma seguir os bancos: se eles são de couro, a porta acompanha. Além das portas, dá para revestir o console central e o apoio de braço no mesmo material, deixando todo o interior no mesmo padrão.

Tempo de oficina e o que altera o preço das portas

A forração fica pronta, em média, em 1 a 2 dias úteis. O que mais pesa no orçamento é o número de portas e o material escolhido: fazer só as duas dianteiras é diferente de fazer as quatro portas mais o console. O estado das presilhas e da base do painel também conta, porque peça quebrada precisa ser trocada na montagem. Uma foto das portas já permite uma primeira orientação.