Forração de Portas para Renault em SP | JMS Car
Serviço x Marca

Portas de Renault revestidas em tecido, couro ou couro ecológico

Em Renault que passa o dia estacionado no sol, a espuma atrás do tecido da porta envelhece mais rápido e a cola solta. O resultado é aquele tecido estufado que afunda ao toque. Na JMS Car tiramos o painel, removemos a base velha e aplicamos o revestimento novo, em vez de só passar cola por cima e torcer para segurar.

Portas de Renault revestidas em tecido, couro ou couro ecológico
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 a 2 dias úteis
Opções
Tecido, couro ou couro ecológico
Diferencial
Presilhas quebradas são trocadas na montagem, para a porta não fazer barulho.
Conteúdo em vídeo

Direto do nosso canal

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Kwid e Sandero de aplicativo chegam com o banco do motorista rasgado e a espuma cedendo, efeito de muitas horas sentado. Reparo de espuma com revestimento novo devolve o apoio para as costas e a aparência do carro. No Duster e na Oroch, que encaram terra e obra, o carpete e o forro das portas sofrem com lama e ferramenta. Em Logan e Sandero mais antigos, o forro de teto que cai é pedido recorrente. Capas sob medida são uma saída para quem quer proteger o banco novo. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome indica apenas os veículos atendidos.

O que leva o cliente a refazer as portas

  • O tecido do meio da porta estufou e forma uma bolha que afunda quando você aperta.
  • A cola cedeu e o forro descolou na parte de cima, perto da borda do vidro.
  • O console central e o apoio de braço do meio precisam acompanhar o novo acabamento.

Como a porta é refeita, passo a passo

  1. Avaliamos o painel com o carro na oficina: estado do tecido, da espuma e das presilhas.
  2. Removemos o forro da porta com cuidado com os comandos de vidro e de trava, que em muitos carros ficam nele.
  3. Reinstalamos o painel, com presilhas novas onde as antigas quebraram.
  4. Testamos os comandos da porta e conferimos folgas e ruídos antes da entrega.

Tecido, couro e couro ecológico para portas

Trabalhamos com tecido, couro e couro ecológico, que é um material sintético com aparência de couro. A escolha costuma seguir os bancos: se eles são de couro, a porta acompanha. Além das portas, dá para revestir o console central e o apoio de braço no mesmo material, deixando todo o interior no mesmo padrão.

Quanto tempo leva a forração e o que pesa no valor

A forração fica pronta, em média, em 1 a 2 dias úteis. O que mais pesa no orçamento é o número de portas e o material escolhido: fazer só as duas dianteiras é diferente de fazer as quatro portas mais o console. O estado das presilhas e da base do painel também conta, porque peça quebrada precisa ser trocada na montagem. Uma foto das portas já permite uma primeira orientação.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Presilha quebrada é trocada na montagem, e é isso que evita o barulho de porta depois do serviço.

• Como também somos autoelétrica, comando de vidro ou trava com defeito na porta pode ser resolvido na mesma visita.

• Você recebe o diagnóstico antes do orçamento e sabe exatamente o que será feito antes de aprovar.

Perguntas antes de agendar

Troquei a bateria do meu Renault e o rádio pede um código. O que eu faço?

Isso é normal na Renault. O sistema de som sai de fábrica com bloqueio e pede o código sempre que a energia é cortada. No rádio com botões, o código é digitado pelas teclas numéricas; na Media Nav, pela tela. Se você não tem o código, mande pelo WhatsApp uma foto da tela e o modelo do carro para vermos o caminho.

Qual material escolher para a porta: tecido, couro ou couro ecológico?

Depende do resto do interior. Se os bancos são de couro, a porta em couro deixa tudo com o mesmo acabamento. O tecido combina com bancos de tecido e é mais fresco ao toque. O couro ecológico fica no meio do caminho. Na oficina você compara as amostras ao lado do carro.

Vocês revestem também o console central e o apoio de braço?

Revestimos. O console central e o apoio de braço podem sair no mesmo material das portas e dos bancos. É comum o apoio de braço ser a primeira peça a gastar, porque é onde o cotovelo fica apoiado o tempo todo enquanto você dirige.

Por que o forro da porta descola?

Principalmente por calor e pela idade da espuma que fica entre o tecido e a base do painel. Com o carro no sol, a cola perde força e a espuma esfarela. Aí o tecido solta e estufa. Colar por cima costuma durar pouco, porque a base continua ruim.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Mande a foto da porta

Tire uma foto do forro e do apoio de braço e envie pelo WhatsApp (11) 94072-8117. Respondemos com os próximos passos e a unidade mais conveniente.