Forro de teto caindo? Troca para quem está na Cidade Universitária

Como chegar saindo da Cidade Universitária

Do campus da USP, o jeito mais rápido é sair pela Av. Prof. Luciano Gualberto em direção à Av. Vital Brasil e seguir pela Corifeu de Azevedo Marques até o número 1894, onde fica a unidade Butantã. São cerca de 3,6 km, uns 8 minutos com trânsito tranquilo. Na saída do campus no fim da tarde, a Vital Brasil enche e o trajeto pode chegar a 20 minutos. A Cidade Universitária concentra professores, funcionários, pesquisadores e estudantes, e muitos deixam o carro o dia inteiro no estacionamento do campus, ao sol. Isso aparece em pedidos de película, forro de teto descolando e bateria cansada. Nos carros usados que muitos estudantes dirigem, chegam vidro elétrico travado, alternador fraco e pedido de cópia de chave.

O que faz o dono trazer o forro de teto

• Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
• Teto solar ou alça reinstalados que deixaram o forro solto nas bordas.
• Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.

Como o teto é refeito na bancada

1. Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
2. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
3. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
4. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
5. Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.

Quanto tempo o carro fica e o que pesa no orçamento do forro

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

Por que fazer na JMS Car

• Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.
• Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.
• No portfólio da oficina há forros trocados em Land Rover Discovery e Range Rover Sport.