
Forro de teto de Hyundai caindo? Troca completa com espuma nova
Quando o forro de teto de Hyundai começa a cair, o problema está na espuma fina atrás do tecido. Com o calor, ela se desfaz e o tecido perde a base. Por isso a troca é completa: a placa do teto sai do carro, a espuma velha é raspada e o tecido novo entra já com espuma.

Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil na maioria dos carros
- Opções
- Tecido original ou próximo, suede ou escuro
- Diferencial
- Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.


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HB20 de aplicativo acumula horas de uso e chega com o banco do motorista rasgado na costura lateral e o carpete gasto no apoio do pé. Reparo de espuma e revestimento resolvem sem trocar o banco. No Creta Ultimate, o banco do motorista tem ventilação, então qualquer reforma precisa manter os furos do couro perfurado e a passagem de ar. Em ix35 e Tucson antigos, o forro de teto e o forro das portas costumam pedir atenção. A JMS Car não tem vínculo com a Hyundai; o nome indica apenas os veículos atendidos.
Sinais de que o forro de teto precisa de troca
- Tecido do teto formando bolha ou encostando na cabeça de quem está sentado.
- Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
- Teto solar ou alça reinstalados que deixaram o forro solto nas bordas.
- Tachinhas ou alfinetes segurando o tecido de forma provisória.
Da placa desmontada ao teto pronto
- Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
- Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
- Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
- Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
- Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.
Tecidos para o forro de teto
O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.
Quanto tempo o carro fica e o que pesa no orçamento do forro
Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.
Por que confiar o carro à JMS Car
• A troca é completa, com espuma nova, e não a colagem por cima que volta a soltar no primeiro verão.
• A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.
• Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.
Carros que passaram pela oficina
Veja trabalhos realizados na JMS Car.
Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto
Colar com spray resolve?
Resolve por pouco tempo. A espuma que fica atrás do tecido já se desfez, então a cola não tem onde segurar e o forro volta a cair, geralmente no primeiro calor forte. A solução que dura é raspar a espuma velha e aplicar tecido novo já com espuma.
Por que o forro de teto cai?
Quase nunca é a cola. Atrás do tecido existe uma espuma fina que, com o calor e o tempo, se desfaz e vira um pó alaranjado. Sem essa base, o tecido descola da placa e forma bolhas. É por isso que o problema aparece mais em carros com alguns anos de uso.
Rodo de aplicativo com HB20. Com que frequência vale higienizar?
Depende de quantas corridas você faz e de quem entra no carro, então não existe regra fixa. Um bom sinal é o cheiro: se o carro ainda cheira mal depois de aspirar, a sujeira já está dentro da espuma. Manchas no banco traseiro e poeira saindo das saídas de ar também indicam que chegou a hora.
Carro com teto solar pode trocar o forro?
Pode. O serviço é um pouco mais trabalhoso, porque o acabamento em volta da abertura do teto solar precisa ser desmontado e refeito com cuidado. Aproveitamos para revisar os drenos do teto solar, que levam a água para fora do carro.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsPare de colar o forro com spray
Traga o carro para a troca completa com espuma nova e cola que aguenta o calor.



