
Forro de teto novo para Renault em SP
O forro de teto de Renault pode voltar como era, com tecido igual ou próximo ao original, ou mudar de cara. Suede, um tecido de toque aveludado, e tecido escuro deixam o interior com visual mais esportivo. Em qualquer opção, a cola aguenta temperatura alta, para suportar o carro parado no sol.

Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil na maioria dos carros
- Opções
- Tecido original ou próximo, suede ou escuro
- Diferencial
- Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.


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Tapeçaria para Kwid, Sandero, Duster e linha Renault
Kwid e Sandero de aplicativo chegam com o banco do motorista rasgado e a espuma cedendo, efeito de muitas horas sentado. Reparo de espuma com revestimento novo devolve o apoio para as costas e a aparência do carro. No Duster e na Oroch, que encaram terra e obra, o carpete e o forro das portas sofrem com lama e ferramenta. Em Logan e Sandero mais antigos, o forro de teto que cai é pedido recorrente. Capas sob medida são uma saída para quem quer proteger o banco novo. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome indica apenas os veículos atendidos.
O que faz o dono trazer o forro de teto
- Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
- Tachinhas ou alfinetes segurando o tecido de forma provisória.
- Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.
- Dono que quer trocar o teto claro por um escuro ou em suede, para visual esportivo.
Da placa desmontada ao teto pronto
- Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
- Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
- Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
- Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
- Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.
Tecidos para o forro de teto
O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.
Em quanto tempo o forro fica pronto e o que pesa no valor
Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.
O que você encontra na JMS Car
• A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.
• Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.
• No portfólio da oficina há forros trocados em Land Rover Discovery e Range Rover Sport.
Carros que passaram pela oficina
Veja trabalhos realizados na JMS Car.
Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto
Carro com teto solar pode trocar o forro?
Pode. O serviço é um pouco mais trabalhoso, porque o acabamento em volta da abertura do teto solar precisa ser desmontado e refeito com cuidado. Aproveitamos para revisar os drenos do teto solar, que levam a água para fora do carro.
O cartão do meu Captur parou de abrir o carro. Fiquei trancado para fora?
Não necessariamente. O cartão tem uma chave de emergência embutida, que abre a porta mesmo com a bateria dele descarregada. Depois, vale trocar a bateria do cartão e testar. Se ele continuar sem funcionar, pode ser defeito no cartão ou na leitura do carro, e o diagnóstico mostra qual dos dois.
O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?
Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.
Precisa trocar o forro inteiro ou dá para arrumar só uma parte?
O certo é trocar o forro inteiro. Quando uma parte já soltou, a espuma do resto do teto está no mesmo estado e vai soltar em seguida. Trocar só um pedaço também deixa emenda visível no teto. Por isso fazemos a troca completa da placa.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsForro caindo se resolve em 1 dia útil
Na maioria dos carros a troca leva 1 dia útil. Agende no Butantã ou no Morumbi.



