Forro de Teto para Renault em SP | JMS Car
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Forro de teto novo para Renault em SP

O forro de teto de Renault pode voltar como era, com tecido igual ou próximo ao original, ou mudar de cara. Suede, um tecido de toque aveludado, e tecido escuro deixam o interior com visual mais esportivo. Em qualquer opção, a cola aguenta temperatura alta, para suportar o carro parado no sol.

Forro de teto novo para Renault em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil na maioria dos carros
Opções
Tecido original ou próximo, suede ou escuro
Diferencial
Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Tapeçaria para Kwid, Sandero, Duster e linha Renault

Kwid e Sandero de aplicativo chegam com o banco do motorista rasgado e a espuma cedendo, efeito de muitas horas sentado. Reparo de espuma com revestimento novo devolve o apoio para as costas e a aparência do carro. No Duster e na Oroch, que encaram terra e obra, o carpete e o forro das portas sofrem com lama e ferramenta. Em Logan e Sandero mais antigos, o forro de teto que cai é pedido recorrente. Capas sob medida são uma saída para quem quer proteger o banco novo. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome indica apenas os veículos atendidos.

O que faz o dono trazer o forro de teto

  • Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
  • Tachinhas ou alfinetes segurando o tecido de forma provisória.
  • Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.
  • Dono que quer trocar o teto claro por um escuro ou em suede, para visual esportivo.

Da placa desmontada ao teto pronto

  1. Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
  2. Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
  3. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
  4. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
  5. Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.

Tecidos para o forro de teto

O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.

Em quanto tempo o forro fica pronto e o que pesa no valor

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

O que você encontra na JMS Car

• A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.

• Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.

• No portfólio da oficina há forros trocados em Land Rover Discovery e Range Rover Sport.

Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto

Carro com teto solar pode trocar o forro?

Pode. O serviço é um pouco mais trabalhoso, porque o acabamento em volta da abertura do teto solar precisa ser desmontado e refeito com cuidado. Aproveitamos para revisar os drenos do teto solar, que levam a água para fora do carro.

O cartão do meu Captur parou de abrir o carro. Fiquei trancado para fora?

Não necessariamente. O cartão tem uma chave de emergência embutida, que abre a porta mesmo com a bateria dele descarregada. Depois, vale trocar a bateria do cartão e testar. Se ele continuar sem funcionar, pode ser defeito no cartão ou na leitura do carro, e o diagnóstico mostra qual dos dois.

O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?

Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.

Precisa trocar o forro inteiro ou dá para arrumar só uma parte?

O certo é trocar o forro inteiro. Quando uma parte já soltou, a espuma do resto do teto está no mesmo estado e vai soltar em seguida. Trocar só um pedaço também deixa emenda visível no teto. Por isso fazemos a troca completa da placa.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Forro caindo se resolve em 1 dia útil

Na maioria dos carros a troca leva 1 dia útil. Agende no Butantã ou no Morumbi.