Forro de Teto para Toyota em SP | JMS Car
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Forro de teto novo para Toyota em SP

O forro de teto de Toyota pode voltar como era, com tecido igual ou próximo ao original, ou mudar de cara. Suede, um tecido de toque aveludado, e tecido escuro deixam o interior com visual mais esportivo. Em qualquer opção, a cola aguenta temperatura alta, para suportar o carro parado no sol.

Forro de teto novo para Toyota em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil na maioria dos carros
Opções
Tecido original ou próximo, suede ou escuro
Diferencial
Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Corolla com quilometragem alta costuma chegar com o couro do banco do motorista trincado na lateral e a espuma baixa. Em vez de trocar o banco, dá para reparar a espuma e refazer só as partes gastas, ou revestir o conjunto. Na Hilux e na SW4, o carpete sofre com barro e o forro das portas com o entra e sai de botina. Volante de Corolla antigo com o couro liso e escorregadio também pede revestimento. Na SW4 de sete lugares, as três fileiras podem ficar no mesmo material. A JMS Car não tem vínculo com a Toyota; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Quando colar não resolve mais o forro

  • Tecido do teto formando bolha ou encostando na cabeça de quem está sentado.
  • Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
  • Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.
  • Dono que quer trocar o teto claro por um escuro ou em suede, para visual esportivo.

Da placa desmontada ao teto pronto

  1. Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
  2. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
  3. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
  4. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
  5. Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.

Tecidos para o forro de teto

O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.

Tempo de bancada e o que muda o orçamento do forro

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

Por que confiar o carro à JMS Car

• A troca é completa, com espuma nova, e não a colagem por cima que volta a soltar no primeiro verão.

• Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.

• No portfólio da oficina há forros trocados em Land Rover Discovery e Range Rover Sport.

Perguntas antes de agendar

O forro manchado de infiltração precisa ser trocado?

Se a mancha é de água, primeiro é preciso achar de onde ela vem, como borracha de porta, para-brisa ou dreno de teto solar. Trocar o forro sem resolver a infiltração faz a mancha voltar. A JMS Car cuida de borrachas e vidros também, então dá para resolver as duas coisas.

Precisa trocar o forro inteiro ou dá para arrumar só uma parte?

O certo é trocar o forro inteiro. Quando uma parte já soltou, a espuma do resto do teto está no mesmo estado e vai soltar em seguida. Trocar só um pedaço também deixa emenda visível no teto. Por isso fazemos a troca completa da placa.

O tecido novo fica parecido com o de fábrica?

Na maior parte dos casos usamos tecido igual ou bem próximo ao original, então o teto fica com cara de fábrica. Se preferir mudar, há opção de suede ou de tecido escuro, que deixa o interior com visual mais esportivo e combina com bancos escuros.

A borracha da porta da minha Hilux está ressecada e entra poeira na cabine. Tem solução?

Tem solução, e ela passa pela borracha nova. A poeira entra pelo mesmo caminho que a água: borracha achatada que não encosta mais na lataria. Trocamos pela vedação certa para o ano e a cabine da Hilux e conferimos o fechamento de cada porta. Antes e depois, o teste com água mostra se sobrou algum ponto de entrada.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Forro caindo se resolve em 1 dia útil

Na maioria dos carros a troca leva 1 dia útil. Agende no Butantã ou no Morumbi.