Limpeza, hidratação e recuperação de cor no couro para Peugeot 208

Hidratação de Couro no Peugeot 208: o que olhamos

A Alcântara dos bancos do 208 Griffe marca com gordura das mãos e poeira, e produto errado deixa o tecido duro. A higienização com produto próprio devolve o toque macio do material. O Peugeot 208 é um hatch compacto vendido no Brasil desde 2013. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 208 indica apenas o veículo atendido.

Sinais de ressecamento no banco de couro

• Passando a mão, o banco está áspero em vez de macio.
• Apareceram linhas finas na dobra do assento, o começo da rachadura.
• O carro fica estacionado no sol a maior parte do dia.

Da limpeza à proteção final do couro

1. Avaliação do couro: vemos se está só ressecado, se já tem microfissuras ou se há pontos com a cor gasta.
2. Limpeza específica para couro, que tira a sujeira dos poros e das costuras sem encharcar o material.
3. Hidratação com produto próprio para couro automotivo, em todas as peças combinadas no orçamento.
4. Recuperação de cor nos pontos gastos, quando esse item faz parte do serviço.
5. Proteção final, que ajuda o couro a resistir melhor ao sol e ao atrito do dia a dia.

Hidratação e recuperação de cor

Há dois níveis de serviço. A hidratação limpa, nutre e protege o couro que ainda está inteiro. A recuperação de cor trata os pontos gastos, como a borda do assento e o apoio de braço, onde o tingimento saiu com o atrito. Quando o couro tem rasgo ou rachadura aberta, nenhum produto fecha: aí o caminho é reparo ou revestimento novo.

Prazo da hidratação e o que muda o valor

O prazo médio é de algumas horas. O que mais muda o valor é a quantidade de peças em couro: só os bancos da frente, o jogo completo ou também outras partes revestidas. A recuperação de cor entra à parte, porque depende de quantos pontos gastos precisam de tinta. Couro muito ressecado pede mais de uma aplicação. Pela foto no WhatsApp já dá para ter uma ideia do estado do couro.