Serviço x Modelo
Hidratação de couro para Volkswagen Fusca em São Paulo
O couro do Volkswagen Fusca resseca como qualquer outro quando pega sol e calor. O primeiro sinal é o banco perder o brilho e ficar áspero. Se nada for feito, surgem as microfissuras na dobra do assento. A hidratação, feita algumas vezes por ano em uso normal, segura esse processo e mantém o couro macio.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Hidratação e recuperação de cor em pontos gastos
- Diferencial
- Quem faz revestimento em couro sabe o que cada tipo de couro aguenta.
Conteúdo em vídeo
Direto do nosso canal
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Fusca com alarme e trava elétrica sem descaracterizar
Mitsubishi Eclipse: manutenção elétrica
Atendimento para Volkswagen Fusca
Pintura antiga, cromados e frisos pedem cuidado diferente dos carros modernos. No Fusca, polimento leve, proteção dos cromados e limpeza cuidadosa do interior preservam o que é de época sem apagar a história do carro. O Volkswagen Fusca é o clássico de duas portas e motor traseiro refrigerado a ar que marcou gerações no Brasil. A JMS Car não tem vínculo com a Volkswagen; o nome Volkswagen Fusca indica apenas o veículo atendido.
Por que o couro chega até a oficina
- O couro perdeu o brilho natural e ficou com aspecto opaco.
- Passando a mão, o banco está áspero em vez de macio.
- Apareceram linhas finas na dobra do assento, o começo da rachadura.
- A lateral do banco do motorista está gasta e desbotada de tanto entrar e sair.
Da limpeza à proteção final do couro
- Avaliação do couro: vemos se está só ressecado, se já tem microfissuras ou se há pontos com a cor gasta.
- Limpeza específica para couro, que tira a sujeira dos poros e das costuras sem encharcar o material.
- Hidratação com produto próprio para couro automotivo, em todas as peças combinadas no orçamento.
- Recuperação de cor nos pontos gastos, quando esse item faz parte do serviço.
- Proteção final, que ajuda o couro a resistir melhor ao sol e ao atrito do dia a dia.
Algumas horas de oficina para o couro
O prazo médio é de algumas horas. O que mais muda o valor é a quantidade de peças em couro: só os bancos da frente, o jogo completo ou também outras partes revestidas. A recuperação de cor entra à parte, porque depende de quantos pontos gastos precisam de tinta. Couro muito ressecado pede mais de uma aplicação. Pela foto no WhatsApp já dá para ter uma ideia do estado do couro.
O que você encontra na JMS Car
- A mesma bancada que faz revestimento em couro avalia o seu, então sabemos o que cada tipo aguenta.
- Quando o caso é de revestimento novo, o corte e a costura são feitos aqui, sem terceirizar.
- Você sai sabendo com que frequência voltar, de acordo com quanto sol o carro pega.
Dúvidas de quem procura a hidratação do couro
Hidratação conserta couro rachado?
Não. A hidratação evita que o ressecamento vire rachadura, mas não fecha uma rachadura que já abriu. Em fissuras bem finas, ela melhora o aspecto e segura o avanço. Quando a rachadura já está aberta, avaliamos se dá para fazer recuperação ou se o caso é de revestimento novo.
Dá para reformar o banco do Fusca mantendo o visual de época?
Dá. O caminho é refazer espuma e revestimento seguindo o desenho de fábrica, com costura, gomos e cor parecidos com os do ano do carro. Para quem quer mais conforto, também é possível usar espuma mais firme sem mudar a aparência. Fotos do banco atual e o ano do Fusca ajudam na avaliação.
Qual a diferença entre hidratação de couro e higienização de bancos?
A higienização de bancos tira sujeira e mancha, em tecido ou couro. A hidratação cuida do couro em si: devolve maciez, segura o ressecamento e pode incluir recuperação de cor. Se o couro está sujo, mas macio, a higienização resolve. Se está opaco, áspero ou com fissuras, o caso é hidratação.
Com que frequência hidratar o couro do carro?
Em uso normal, algumas vezes por ano. Carro que fica no sol pede mais atenção, porque o calor resseca o couro mais rápido. Um bom sinal de que está na hora de voltar é quando o couro perde o brilho natural ou fica áspero ao passar a mão.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsCouro rachando? Fale antes de piorar
Quanto antes o couro é tratado, mais opções você tem. Chame no WhatsApp e mande modelo, ano e uma foto.