Alarme com ou sem bloqueio: atendimento perto de Carapicuíba

O caminho de Carapicuíba até a oficina

De Carapicuíba, o caminho é por Osasco até a Av. dos Autonomistas, que vira a Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 14 km, em torno de 22 a 45 minutos. Carapicuíba usa o mesmo corredor de Osasco para chegar a São Paulo: Autonomistas e Corifeu, sem Marginal.

Situações comuns com alarme de carro

• Alarme disparando de madrugada sem ninguém ter encostado no carro.
• Controle que parou de responder mesmo depois de trocar a bateria dele.
• Bateria do carro arriando poucos dias depois da instalação de um alarme.
• Vontade de que os vidros subam sozinhos ao travar pelo controle.

Como o alarme é ligado ao carro

1. Conversa sobre o uso do carro e escolha do equipamento: com ou sem bloqueio, e se vai integrar trava e vidros.
2. Localização dos pontos de ligação no chicote, o conjunto de fios que leva energia e sinais para todo o carro.
3. Configuração do controle, dos sensores e da sensibilidade, para o alarme não disparar à toa.
4. Nas revisões, localizamos sensores e fiação da instalação anterior e decidimos com você se vale consertar ou remover.

Opções de alarme e integrações

Trabalhamos com alarme com ou sem bloqueio e com integração à trava elétrica e aos vidros, usando um módulo de subida que fecha as janelas quando o carro é travado. Em carros clássicos, a instalação é discreta e não descaracteriza o interior, como mostramos no vídeo do Fusca. Também removemos alarmes antigos que só dão dor de cabeça.

Do que depende o orçamento do alarme

Uma instalação comum leva algumas horas. O que mais pesa no orçamento é o equipamento escolhido e quantas integrações ele vai ter: bloqueio, trava elétrica, subida de vidros. Na revisão de alarme antigo, o tempo depende do estado da fiação deixada pela instalação anterior e de quanto dela precisa ser refeito. Com o modelo do carro e uma foto no WhatsApp, já dá para estimar melhor.