Alarme com ou sem bloqueio: atendimento perto da Vila Leopoldina

Como chegar saindo da Vila Leopoldina

Da Vila Leopoldina, siga pela Av. Diógenes Ribeiro de Lima e pela Ponte Cidade Universitária. São cerca de 9 km, em torno de 13 a 30 minutos. Bairro de muitos prédios novos perto da CEAGESP: carros recentes que procuram película, multimídia e acessórios.

Sinais de que o alarme precisa de atenção

• Controle que parou de responder mesmo depois de trocar a bateria dele.
• Alarme antigo, de outra instalação, que ninguém sabe mais como desligar.
• Vontade de que os vidros subam sozinhos ao travar pelo controle.

Da escolha do equipamento ao teste final

1. Conversa sobre o uso do carro e escolha do equipamento: com ou sem bloqueio, e se vai integrar trava e vidros.
2. Localização dos pontos de ligação no chicote, o conjunto de fios que leva energia e sinais para todo o carro.
3. Instalação da central em local escondido, com cada ligação soldada, isolada com proteção e identificada.
4. Configuração do controle, dos sensores e da sensibilidade, para o alarme não disparar à toa.

Opções de alarme e integrações

Trabalhamos com alarme com ou sem bloqueio e com integração à trava elétrica e aos vidros, usando um módulo de subida que fecha as janelas quando o carro é travado. Em carros clássicos, a instalação é discreta e não descaracteriza o interior, como mostramos no vídeo do Fusca. Também removemos alarmes antigos que só dão dor de cabeça.

Quanto demora instalar alarme

Uma instalação comum leva algumas horas. O que mais pesa no orçamento é o equipamento escolhido e quantas integrações ele vai ter: bloqueio, trava elétrica, subida de vidros. Na revisão de alarme antigo, o tempo depende do estado da fiação deixada pela instalação anterior e de quanto dela precisa ser refeito. Com o modelo do carro e uma foto no WhatsApp, já dá para estimar melhor.