Serviço x Modelo
Alarme novo ou revisão de alarme no seu Volkswagen Virtus
No Volkswagen Virtus, o alarme é ligado em vários pontos do chicote: portas, luzes, trava e, quando tem bloqueio, o circuito de partida. Por isso a qualidade da ligação conta tanto quanto o aparelho. Na JMS Car cada ponto é soldado, isolado e identificado, e o carro sai testado com portas, capô e porta-malas.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Com ou sem bloqueio, integração com trava e vidros
- Diferencial
- Ligações soldadas e identificadas: quem abrir o painel depois sabe exatamente o que foi feito.
Conteúdo em vídeo
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
O que muda no Volkswagen Virtus
A Exclusive tem piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e detector de fadiga, sistemas que dependem de sensores e módulos. Luz de alerta no painel nessas versões pede leitura com scanner antes de qualquer troca. O Volkswagen Virtus é o sedã compacto da marca, lançado no Brasil em 2018 e derivado do Polo, mas com entre-eixos maior e porta-malas amplo. A JMS Car não tem vínculo com a Volkswagen; o nome Volkswagen Virtus indica apenas o veículo atendido.
Situações comuns com alarme de carro
- Carro comprado sem alarme, que dorme na rua ou em estacionamento aberto.
- Alarme disparando de madrugada sem ninguém ter encostado no carro.
- Controle que parou de responder mesmo depois de trocar a bateria dele.
Etapas da instalação do alarme
- Conversa sobre o uso do carro e escolha do equipamento: com ou sem bloqueio, e se vai integrar trava e vidros.
- Localização dos pontos de ligação no chicote, o conjunto de fios que leva energia e sinais para todo o carro.
- Configuração do controle, dos sensores e da sensibilidade, para o alarme não disparar à toa.
- Teste com o carro fechado: portas, capô, porta-malas, sirene e bloqueio, um por um.
- Nas revisões, localizamos sensores e fiação da instalação anterior e decidimos com você se vale consertar ou remover.
Do que depende o orçamento do alarme
Uma instalação comum leva algumas horas. O que mais pesa no orçamento é o equipamento escolhido e quantas integrações ele vai ter: bloqueio, trava elétrica, subida de vidros. Na revisão de alarme antigo, o tempo depende do estado da fiação deixada pela instalação anterior e de quanto dela precisa ser refeito. Com o modelo do carro e uma foto no WhatsApp, já dá para estimar melhor.
Por que confiar o carro à JMS Car
- Ligações soldadas e identificadas, que não soltam com a vibração e facilitam qualquer manutenção futura.
- Revisamos e removemos alarme instalado em outro lugar, localizando sensores e fios esquecidos pelo carro.
- Instalação discreta em carro clássico, mostrada em vídeo com um Fusca no nosso canal do YouTube.
Dúvidas de quem procura a instalação ou o conserto do alarme
Alarme pode descarregar a bateria?
Um alarme bem instalado consome muito pouco com o carro parado. O consumo exagerado quase sempre vem de instalação ruim: ligação no ponto errado, fio mal isolado ou sensor com defeito. Se a bateria começou a arriar depois do alarme, vale trazer o carro para uma revisão antes de comprar bateria nova.
Como proteger os bancos do Virtus usado em aplicativo?
Revestimento em material sintético ou couro resiste melhor à limpeza frequente do que o tecido de fábrica e segura menos cheiro. Para quem roda muitas horas, costura reforçada nas laterais do assento do motorista ajuda, porque é ali que o desgaste aparece primeiro, na entrada e saída do carro.
Por que o alarme dispara sozinho?
As causas mais comuns são sensor de presença sensível demais, interruptor de porta ou capô com defeito, bateria fraca e fiação oxidada. Em alarme antigo, muitas vezes a própria central já está no fim da vida. Na revisão, testamos cada ponto até achar a origem, e só então dizemos se compensa consertar ou remover.
O que fazer quando o controle do alarme para de funcionar?
Primeiro troque a bateria do controle. Se continuar sem resposta, o problema pode estar no próprio controle, na antena ou na central do alarme. Traga o carro com o controle e, se tiver, o reserva: testamos cada parte e dizemos se dá para reprogramar, consertar ou se é caso de alarme novo.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsAlarme e vidros no mesmo serviço
Diga o que você quer que o carro faça ao travar e montamos a instalação completa numa visita só.