Instalação de calhas de chuva na JMS Car Butantã

A JMS Car no Butantã

É o bairro da casa: a JMS Car está no Butantã desde 1990. Atendemos muitos moradores, professores e funcionários da USP e quem trabalha na região da Vital Brasil e da Corifeu.

Quando a calha de chuva vale a pena

• Quem leva cachorro no banco de trás e precisa de ar circulando.
• Quem deixa o carro no sol e quer uma fresta aberta para o calor escapar.
• Calha antiga desbotada, trincada ou soltando a fita e assobiando com o vento.
• Quem quer ventilação natural nas viagens sem o vento batendo direto no rosto.

Da escolha da calha ao teste de subida

1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
2. Limpeza da área de fixação para que a fita ou o encaixe fiquem firmes.
3. Instalação da calha em cada porta, com atenção à folga entre ela e o vidro.
4. Teste de subida do vidro várias vezes, para ver se a função antiesmagamento aceita a calha.
5. Reinicialização do vidro elétrico quando necessário e última conferência de subida e descida com as portas fechadas.

Opções de calha

Há dois tipos. A calha encaixada entra no canal por onde o vidro corre e fica mais discreta, mas pede ajuste fino porque fica no caminho do vidro. A colada é fixada com fita na moldura externa da porta e costuma interferir menos na subida. A escolha depende do modelo do carro e do visual que você prefere na lateral.

Quanto leva e do que depende o valor da calha

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.