Calha de chuva no Honda Civic sem o vidro descer sozinho

O que muda no Honda Civic

O Civic da décima geração tem central de tela sensível integrada ao painel, e trocar por uma genérica pode deixar o acabamento estranho. Por isso, a melhoria de som nele costuma ser em alto-falantes e amplificador. O Honda Civic é um sedã médio vendido no Brasil desde 1992 e fabricado em Sumaré, no interior de São Paulo, de 1997 até dezembro de 2021. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome Honda Civic indica apenas o veículo atendido.

Situações em que a calha faz diferença

• Quem fuma e quer deixar o vidro entreaberto mesmo com chuva.
• Motorista que sofre com para-brisa embaçado em dia de garoa e não quer ligar o ar o tempo todo.
• Calha antiga desbotada, trincada ou soltando a fita e assobiando com o vento.

Etapas da instalação da calha

1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
2. Limpeza da área de fixação para que a fita ou o encaixe fiquem firmes.
3. Teste de subida do vidro várias vezes, para ver se a função antiesmagamento aceita a calha.
4. Reinicialização do vidro elétrico quando necessário e última conferência de subida e descida com as portas fechadas.

Prazo da calha e o que muda o orçamento

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Testamos o antiesmagamento de cada vidro antes de liberar o carro.
• Reinicializamos o vidro elétrico quando o carro exige, em vez de deixar você descobrir o problema em casa.
• Explicamos a diferença entre calha encaixada e colada no seu modelo antes de você decidir.