Calha de Chuva Mercedes-Benz em São Paulo | JMS Car
Serviço x Marca

Defletor de chuva para Mercedes-Benz com teste do vidro

No Mercedes-Benz, a calha encaixada fica dentro do canal do vidro e a colada fica presa por fora da porta. As duas deixam você abrir uma fresta na chuva, mas se comportam diferente com a função antiesmagamento. Antes de instalar, explicamos o que muda no seu carro e, depois, testamos a subida de cada vidro.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Cerca de 1 hora
Opções
Calha encaixada ou colada
Diferencial
Teste do antiesmagamento em cada vidro depois da instalação
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Honda Civic: interior em couro + conserto de teto solar

Fusca com alarme e trava elétrica sem descaracterizar

Mitsubishi Eclipse: manutenção elétrica

MBUX, som e acessórios para Mercedes-Benz

O MBUX, sistema multimídia que atende ao comando de voz "Olá, Mercedes", estreou no Classe A e se espalhou pela linha. Em modelos anteriores, a central de fábrica pode não ter CarPlay e Android Auto, e a troca por multimídia genérica costuma sacrificar funções integradas. Muitas vezes o melhor caminho é manter o sistema e completar o que falta. Engate para GLA e GLC e câmera de ré em versões sem o item também entram na lista. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Situações em que a calha faz diferença

  • Quem fuma e quer deixar o vidro entreaberto mesmo com chuva.
  • Motorista que sofre com para-brisa embaçado em dia de garoa e não quer ligar o ar o tempo todo.
  • Carro que recebeu calha em outro lugar e agora o vidro desce sozinho ao fechar.
  • Calha antiga desbotada, trincada ou soltando a fita e assobiando com o vento.

Da escolha da calha ao teste de subida

  1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
  2. Limpeza da área de fixação para que a fita ou o encaixe fiquem firmes.
  3. Instalação da calha em cada porta, com atenção à folga entre ela e o vidro.
  4. Reinicialização do vidro elétrico quando necessário e última conferência de subida e descida com as portas fechadas.

Opções de calha

Há dois tipos. A calha encaixada entra no canal por onde o vidro corre e fica mais discreta, mas pede ajuste fino porque fica no caminho do vidro. A colada é fixada com fita na moldura externa da porta e costuma interferir menos na subida. A escolha depende do modelo do carro e do visual que você prefere na lateral.

Quanto leva e do que depende o valor da calha

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Se a porta tiver vidro, trava ou forro com defeito, tudo sai resolvido no mesmo atendimento, sem passar por três oficinas.

• Reinicializamos o vidro elétrico quando o carro exige, em vez de deixar você descobrir o problema em casa.

• Explicamos a diferença entre calha encaixada e colada no seu modelo antes de você decidir.

Perguntas antes de agendar

Calha de chuva faz barulho de vento?

Bem instalada, o barulho tende a ser pequeno, parecido com o de rodar com uma fresta aberta sem calha. O ruído aumenta quando a peça fica mal assentada ou com a fita soltando nas pontas. Nesses casos, reposicionamos ou trocamos a calha.

A calha impede a chuva de entrar com o vidro aberto?

Com uma fresta pequena, sim, porque a calha desvia a água para longe da abertura. Se o vidro descer muito ou a chuva vier de lado com vento forte, pode entrar um pouco. A ideia é ventilar a cabine, não rodar com a janela aberta na tempestade.

Meu Classe C tem couro com vincos e trincas. Hidratar resolve?

Depende do estágio. Vinco e ressecamento leves melhoram com limpeza e hidratação, que devolvem a maciez. Trinca aberta, onde já aparece a camada de baixo do couro, não fecha com produto; aí o caminho é reparar ou trocar a parte gasta na tapeçaria. Mande uma foto de perto pelo WhatsApp que indicamos a opção.

Dá para lavar o carro com calha?

Dá. Na calha colada, pergunte na entrega quanto tempo esperar antes da primeira lavagem, para a fita firmar, e evite jato de alta pressão direto na borda. Na encaixada, a lavagem segue normal. Em lava-rápido com rolo, observe se a calha não prende nas escovas.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Qual calha serve no seu carro?

Mande modelo e ano pelo WhatsApp e dizemos se o seu carro aceita calha encaixada, colada ou as duas.