Defletor de chuva para Peugeot 208 com teste do vidro

Calha de Chuva no Peugeot 208: o que olhamos

O 208 de primeira geração tem central pequena, sem os recursos atuais. Uma multimídia com espelhamento sem fio e câmera de ré atualiza o hatch, e a instalação precisa manter os comandos do volante. O Peugeot 208 é um hatch compacto vendido no Brasil desde 2013. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 208 indica apenas o veículo atendido.

Situações em que a calha faz diferença

• Quem fuma e quer deixar o vidro entreaberto mesmo com chuva.
• Motorista que sofre com para-brisa embaçado em dia de garoa e não quer ligar o ar o tempo todo.
• Quem deixa o carro no sol e quer uma fresta aberta para o calor escapar.
• Quem quer ventilação natural nas viagens sem o vento batendo direto no rosto.

Como instalamos a calha de chuva

1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
2. Limpeza da área de fixação para que a fita ou o encaixe fiquem firmes.
3. Instalação da calha em cada porta, com atenção à folga entre ela e o vidro.
4. Teste de subida do vidro várias vezes, para ver se a função antiesmagamento aceita a calha.
5. Reinicialização do vidro elétrico quando necessário e última conferência de subida e descida com as portas fechadas.

Prazo da calha e o que muda o orçamento

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Testamos o antiesmagamento de cada vidro antes de liberar o carro.
• Se a porta tiver vidro, trava ou forro com defeito, tudo sai resolvido no mesmo atendimento, sem passar por três oficinas.
• Explicamos a diferença entre calha encaixada e colada no seu modelo antes de você decidir.