Defletor de chuva para Renault Duster com teste do vidro

Calha de Chuva no Renault Duster: o que olhamos

Com porta-malas grande e vocação para viagem, o Duster recebe muito engate para carretinha e reboque. O engate certificado e a tomada ligada corretamente acendem as luzes do reboque sem forçar a parte elétrica do carro. O Renault Duster é um SUV compacto fabricado em São José dos Pinhais (PR) e vendido no Brasil desde 2011. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome Renault Duster indica apenas o veículo atendido.

Por que as pessoas instalam calha de chuva

• Quem leva cachorro no banco de trás e precisa de ar circulando.
• Motorista que sofre com para-brisa embaçado em dia de garoa e não quer ligar o ar o tempo todo.
• Carro que recebeu calha em outro lugar e agora o vidro desce sozinho ao fechar.

Da escolha da calha ao teste de subida

1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
2. Instalação da calha em cada porta, com atenção à folga entre ela e o vidro.
3. Teste de subida do vidro várias vezes, para ver se a função antiesmagamento aceita a calha.
4. Reinicialização do vidro elétrico quando necessário e última conferência de subida e descida com as portas fechadas.

Opções de calha

Há dois tipos. A calha encaixada entra no canal por onde o vidro corre e fica mais discreta, mas pede ajuste fino porque fica no caminho do vidro. A colada é fixada com fita na moldura externa da porta e costuma interferir menos na subida. A escolha depende do modelo do carro e do visual que você prefere na lateral.

Prazo da calha e o que muda o orçamento

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.