
Película automotiva para Honda Civic: fumê, nanocerâmica ou segurança
Película de segurança em Honda Civic é uma escolha de quem se preocupa com vidro estourado em tentativa de furto. Ela é mais grossa que a comum e segura os cacos no lugar quando o vidro quebra. Na avaliação, explicamos quais versões cabem em cada vidro, respeitando os limites do Contran.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Fumê, nanocerâmica ou de segurança
- Diferencial
- A remoção de película velha é feita sem danificar as linhas do desembaçador traseiro, que é o erro mais comum nesse serviço.
Direto do nosso canal
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

O que muda no Honda Civic
O Civic Touring da décima geração tem teto solar, e há relatos de donos com problemas no mecanismo desses tetos. Nos Civic com Honda Sensing, a câmera do para-brisa exige recalibração depois da troca do vidro. O Honda Civic é um sedã médio vendido no Brasil desde 1992 e fabricado em Sumaré, no interior de São Paulo, de 1997 até dezembro de 2021. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome Honda Civic indica apenas o veículo atendido.
Sinais de que a película precisa ser trocada
- Calor forte no interior, mesmo com o ar-condicionado ligado.
- Película escura demais no para-brisa ou nos vidros dianteiros, fora da regra.
- Vidro trocado que ficou sem película, diferente do resto do carro.
Como aplicamos o insulfilm
- Escolhemos com você a película e a tonalidade de cada vidro, dentro dos limites do Contran.
- Fazemos a limpeza profunda dos vidros, porque qualquer grão de poeira vira bolha.
- Cortamos a película e modelamos a calor, para ela acompanhar a curvatura de cada vidro.
- Aplicamos a película e retiramos a água que fica embaixo dela.
- Explicamos o tempo de cura: nos primeiros dias, os vidros não devem ser baixados.
Tipos de película que aplicamos
Trabalhamos com três linhas. A película comum, a fumê, escurece o vidro e dá privacidade. A nanocerâmica usa partículas cerâmicas que barram mais calor sem precisar ser tão escura. A de segurança é mais grossa e segura os cacos se o vidro quebrar. Também removemos película antiga, com retirada completa da cola.
Quanto tempo leva e o que define o valor da película
A aplicação leva algumas horas. O valor muda com o tipo de película (fumê, nanocerâmica ou de segurança) e com o número de vidros. Remover película velha aumenta o tempo, porque a cola precisa sair toda e o desembaçador pede cuidado. Depois da aplicação, os vidros ficam alguns dias sem baixar, enquanto a película termina de secar.
Por que fazer na JMS Car
• O desembaçador traseiro continua funcionando depois da troca de película, porque a remoção é feita com cuidado nas linhas.
• Oferecemos película fumê, nanocerâmica e de segurança e ajudamos a escolher conforme o que mais incomoda: calor, privacidade ou segurança.
• Vidro, película e gravação de chassi são feitos na mesma oficina, se um dia for preciso trocar um vidro.
Dúvidas de quem procura a aplicação de insulfilm
Nanocerâmica ou fumê: qual escolher?
Para quem sofre com calor, a nanocerâmica costuma compensar. Ela barra mais calor que a fumê comum e não precisa ser tão escura para isso, o que ajuda nos vidros dianteiros, que têm limite de transmitância. Como não tem metal na composição, também não costuma interferir no sinal do celular.
Posso colocar película no para-brisa?
Pode, desde que o conjunto de vidro e película mantenha pelo menos 70% de transmitância. Na prática, isso exige película bem clara, porque o próprio vidro já barra parte da luz. A película espelhada, chamada refletiva, não é permitida em nenhum vidro. Mostramos as opções que cabem nesse limite antes de aplicar.
É normal a película ficar embaçada depois da aplicação?
Nos primeiros dias, pode aparecer um leve embaçado ou pequenas gotas de água sob a película. Isso some conforme ela seca. Bolha de ar ou de sujeira que continua depois da cura é outra coisa, e a regra do Contran não aceita bolha na área de visão do motorista. Nesse caso, traga o carro para avaliarmos.
O teto solar do Civic Touring parou ou está fazendo barulho. O que fazer?
O primeiro passo é ver se o problema é sujeira e falta de lubrificação no trilho, que causam ruído e travamento, ou falha no motor e no mecanismo. Também vale checar drenos e borrachas, porque água parada acelera o desgaste. O diagnóstico define se basta limpeza e ajuste ou se alguma peça precisa ser trocada.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsPelícula roxa ou com bolhas?
Mande uma foto dos vidros pelo WhatsApp (11) 94072-8117 e receba as opções.