Aplicação de insulfilm em Renault Duster em SP, sem bolhas

O que muda no Renault Duster

O Duster é muito usado em estrada de terra, onde pedrinha lançada por caminhão trinca o para-brisa. Trinca pequena pode ser reparada antes de crescer; quando atravessa o campo de visão do motorista, a troca é o caminho. O Renault Duster é um SUV compacto fabricado em São José dos Pinhais (PR) e vendido no Brasil desde 2011. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome Renault Duster indica apenas o veículo atendido.

Quando aplicar ou trocar o insulfilm

• Carro novo que saiu da loja sem película.
• Película velha roxa, cheia de bolhas ou descascando nas bordas.
• Película escura demais no para-brisa ou nos vidros dianteiros, fora da regra.

Etapas da aplicação da película

1. Escolhemos com você a película e a tonalidade de cada vidro, dentro dos limites do Contran.
2. Se houver película velha, retiramos a película e a cola sem riscar as linhas do desembaçador traseiro.
3. Fazemos a limpeza profunda dos vidros, porque qualquer grão de poeira vira bolha.
4. Cortamos a película e modelamos a calor, para ela acompanhar a curvatura de cada vidro.
5. Explicamos o tempo de cura: nos primeiros dias, os vidros não devem ser baixados.

Tipos de película que aplicamos

Trabalhamos com três linhas. A película comum, a fumê, escurece o vidro e dá privacidade. A nanocerâmica usa partículas cerâmicas que barram mais calor sem precisar ser tão escura. A de segurança é mais grossa e segura os cacos se o vidro quebrar. Também removemos película antiga, com retirada completa da cola.

Quanto tempo leva e o que define o valor da película

A aplicação leva algumas horas. O valor muda com o tipo de película (fumê, nanocerâmica ou de segurança) e com o número de vidros. Remover película velha aumenta o tempo, porque a cola precisa sair toda e o desembaçador pede cuidado. Depois da aplicação, os vidros ficam alguns dias sem baixar, enquanto a película termina de secar.