Conserto de Vidro Elétrico Nissan Versa em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Nissan Versa com vidro travado: conserto de máquina e fiação

Preste atenção ao barulho do vidro de Nissan Versa. Motor girando com vidro parado aponta para a máquina ou os cabos. Silêncio total aponta para botão, fio ou motor. Grave um vídeo curto e mande pelo WhatsApp (11) 94072-8117: com ele já conseguimos uma primeira ideia do defeito. Vale gravar com o carro ligado e a porta fechada.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Mesmo dia na maioria dos casos
Opções
Máquina, motor, fiação ou módulo de subida
Diferencial
Um só lugar para o defeito elétrico e o mecânico do vidro.
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

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Atendimento para Nissan Versa

Sedã com vidro traseiro grande e inclinado, o Versa esquenta bastante atrás. Película no vigia e nos vidros laterais traseiros deixa o banco de trás mais confortável para passageiro, dentro do limite de transparência. O Nissan Versa é um sedã compacto vendido no Brasil desde o começo da década de 2010. A JMS Car não tem vínculo com a Nissan; o nome Nissan Versa indica apenas o veículo atendido.

Sintomas mais comuns do vidro elétrico

  • Vidro desceu e não voltou mais, com o carro estacionado na rua.
  • Vidro que só funciona pelo botão do motorista.
  • Vidro que sobe e volta sozinho em carros com antiesmagamento.

Etapas do conserto do vidro

  1. Fazemos o teste elétrico no botão e no conector da porta, antes de abrir qualquer coisa.
  2. Conferimos a fiação que passa pela dobradiça, onde o fio costuma se romper com o abre e fecha da porta.
  3. Abrimos o forro da porta e verificamos motor, cabos, braços e canaletas.
  4. Reparamos ou trocamos só a peça com defeito e limpamos e lubrificamos as canaletas.
  5. Se você quiser, instalamos o módulo de subida automática ou de antiesmagamento.

Peças e opções do conserto

Conforme o diagnóstico, trocamos a máquina, trocamos o motor, reparamos a fiação ou só limpamos e lubrificamos as canaletas. Também instalamos módulo de subida automática (one touch, que sobe o vidro com um toque) e módulo antiesmagamento, que faz o vidro voltar quando encontra um obstáculo no caminho.

Tempo de conserto e o que pesa no valor

Na maior parte dos atendimentos, o conserto termina no mesmo dia. O valor depende de onde está o defeito: botão, fio, máquina e motor têm custos bem diferentes, e por isso o diagnóstico vem antes do orçamento. Quando a peça do seu modelo precisa ser encomendada, você fica sabendo do prazo antes de aprovar. O módulo de subida automática é opcional.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Defeito elétrico e defeito mecânico do vidro são resolvidos no mesmo lugar, sem empurra-empurra entre vidraçaria e autoelétrica.

• Checamos a fiação da dobradiça da porta, onde um fio partido faz parecer que o motor queimou.

• A primeira avaliação chega pelo WhatsApp, com um vídeo do vidro, antes de você sair de casa.

Perguntas antes de agendar

Dá para trocar só o motor do vidro?

Quando o teste mostra que a máquina está boa, sim. Em muitos carros, motor e máquina são peças separadas e dá para trocar só o que quebrou. Em outros, as duas vêm como um conjunto. Mandando modelo e ano pelo WhatsApp, dizemos como é no seu caso.

Por que só o botão do motorista funciona?

Quando o vidro sobe pelo painel do motorista e não pelo botão da própria porta, o defeito costuma estar nesse botão ou na ligação dele. Pode ser também a trava dos vidros traseiros acionada no painel. Testamos o botão e o conector antes de mexer em qualquer peça.

Vidro caiu dentro da porta, o que eu faço?

Não insista no botão, porque isso pode forçar o motor e piorar o estrago. Se o carro precisar rodar, feche a abertura com plástico e fita, sem colar na pintura, e traga para avaliação. Muitas vezes o vidro está inteiro e só se soltou da máquina.

O porta-malas do meu Nissan Versa junta água no estepe. De onde vem essa água?

Na maioria das vezes é a borracha da tampa do porta-malas ressecada ou mal assentada. Fazemos teste com água para achar o ponto de entrada, trocamos a borracha e testamos de novo. Quanto antes resolver, menor o risco de ferrugem no assoalho do porta-malas.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Quer o módulo de subida?

Diga o modelo e o ano, e confirmamos se ele funciona no seu carro.