Módulo de fechamento de vidros perto do Alto de Pinheiros

O caminho do Alto de Pinheiros até a oficina

Do Alto de Pinheiros, atravesse a Ponte Cidade Universitária e siga pela região da USP. São cerca de 5,5 km, em torno de 8 a 20 minutos. Vizinho da USP do outro lado do rio, o Alto de Pinheiros fica a poucos minutos da oficina pela Ponte Cidade Universitária.

Por que instalar um módulo no carro

• Quem esquece o vidro aberto no estacionamento e só percebe quando já está longe.
• Quem estaciona em vaga apertada e quer os retrovisores rebatendo sozinhos ao travar.
• Versão de entrada que não trouxe as funções de conforto da versão mais completa.
• Quem quer a função nova sem ter fio emendado escondido atrás do painel.

Do módulo compatível ao teste com a chave

1. Conferimos o que o carro já tem: vidro elétrico, teto elétrico, retrovisor com motor de rebatimento. O módulo só comanda o que já existe.
2. Escolha do módulo compatível com o modelo e o ano, de preferência com conector próprio.
3. Acesso ao ponto de ligação, com desmontagem cuidadosa de painéis e forros.
4. Instalação encaixando o conector entre as peças de fábrica, sem corte no chicote sempre que o modelo permite.
5. Teste de todas as funções com a chave do carro: travar, destravar, fechamento completo e rebatimento.

Prazo e valor da instalação de módulos

A instalação de um módulo leva algumas horas. O valor depende principalmente do módulo escolhido e de quantas funções ele vai acumular. Instalar mais de um módulo na mesma visita aproveita a mesma desmontagem de painéis e forros. Carros sem conector próprio disponível no mercado podem exigir mais tempo, porque a ligação precisa ser planejada ponto a ponto.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Módulo e alarme podem ser instalados juntos, pela mesma equipe, numa única desmontagem.
• Antes de instalar, conferimos se motores de vidro, teto e retrovisor estão bons para receber a função.
• Cada função é testada com a chave do próprio cliente antes da entrega.