
Funções de conforto no carro, perto do Campo Limpo
Retrovisor rebatendo sozinho ajuda muito em garagem de prédio apertada. Para quem está no Campo Limpo, a JMS Car fica a cerca de 12,3 km, no Butantã. Se o seu carro tem retrovisor com rebatimento elétrico, instalamos o módulo que fecha os espelhos ao travar e abre ao destravar. Mande uma foto do botão do retrovisor pelo WhatsApp.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Vidros, teto, retrovisor e farol
- Diferencial
- Instalação sem cortar o chicote de fábrica sempre que o modelo permite.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.


Fusca com alarme e trava elétrica sem descaracterizar

Reparo de módulo automotivo em bancada

Mitsubishi Eclipse: manutenção elétrica
Saindo do Campo Limpo
Do Campo Limpo, siga pela Estrada do Campo Limpo e pela Av. Prof. Francisco Morato. São cerca de 12 km, em torno de 20 a 40 minutos. O Campo Limpo usa a Francisco Morato como eixo para a Zona Oeste, que é o mesmo caminho até a oficina.
Por que instalar um módulo no carro
- Versão de entrada que não trouxe as funções de conforto da versão mais completa.
- Módulo de outra instalação que parou de funcionar ou funciona pela metade.
- Quem quer a função nova sem ter fio emendado escondido atrás do painel.
Como o módulo é ligado ao carro
- Conferimos o que o carro já tem: vidro elétrico, teto elétrico, retrovisor com motor de rebatimento. O módulo só comanda o que já existe.
- Escolha do módulo compatível com o modelo e o ano, de preferência com conector próprio.
- Acesso ao ponto de ligação, com desmontagem cuidadosa de painéis e forros.
- Teste de todas as funções com a chave do carro: travar, destravar, fechamento completo e rebatimento.
Quanto tempo leva instalar o módulo
A instalação de um módulo leva algumas horas. O valor depende principalmente do módulo escolhido e de quantas funções ele vai acumular. Instalar mais de um módulo na mesma visita aproveita a mesma desmontagem de painéis e forros. Carros sem conector próprio disponível no mercado podem exigir mais tempo, porque a ligação precisa ser planejada ponto a ponto.
Por que confiar o carro à JMS Car
- Módulo e alarme podem ser instalados juntos, pela mesma equipe, numa única desmontagem.
- Se o motor do vidro ou do retrovisor estiver fraco, o conserto é feito ali mesmo, na autoelétrica da JMS.
- Cada função é testada com a chave do próprio cliente antes da entrega.
O que nossos clientes dizem
Avaliações públicas da JMS Car.
Dúvidas de quem procura a instalação de módulos de conforto
O teto solar pode fechar ao travar o carro?
Pode, com o módulo de teto, se o teto for elétrico. Ao travar, o teto fecha junto com os vidros. Antes de instalar, testamos o teto: trilho sujo ou motor fraco podem fazer o fechamento parar no meio, e isso precisa ser resolvido primeiro.
O módulo gasta a bateria do carro?
Um módulo bem instalado fica em repouso com o carro desligado e só trabalha por alguns segundos quando você trava ou destrava. Consumo alto costuma ser sinal de ligação errada ou de módulo com defeito. Se a bateria começar a arriar depois da instalação, vale trazer o carro para medir o consumo.
Quanto tempo leva do Campo Limpo até a oficina?
São cerca de 12,3 km; sem trânsito, uns 20 minutos. No horário de pico, conte com mais tempo.
Dá para instalar junto com o alarme?
Dá, e é uma combinação que faz sentido. O alarme manda o sinal de travamento e o módulo faz o resto: vidros, teto ou retrovisores. Fazer os dois juntos evita desmontar o carro duas vezes e deixa todas as ligações planejadas de uma vez só.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsVidros fechando sozinhos ao travar
Chame no WhatsApp (11) 94072-8117 e veja se o seu carro aceita o módulo de subida de vidros.