Módulo de vidros e retrovisor para quem está em Perdizes

Como chegar saindo de Perdizes

De Perdizes, o caminho é pela Rua Heitor Penteado, pelo Alto de Pinheiros e pela Ponte Cidade Universitária. São cerca de 10 km, em torno de 15 a 35 minutos. Perdizes e Sumaré têm muitos carros de garagem que pedem acabamento: couro, higienização e hidratação.

Por que instalar um módulo no carro

• Quem estaciona em vaga apertada e quer os retrovisores rebatendo sozinhos ao travar.
• Carro que fica na rua e pega chuva de surpresa com a janela entreaberta.
• Quem vai instalar alarme novo e quer somar o fechamento de vidros no mesmo serviço.
• Módulo de outra instalação que parou de funcionar ou funciona pela metade.

Como o módulo é ligado ao carro

1. Conferimos o que o carro já tem: vidro elétrico, teto elétrico, retrovisor com motor de rebatimento. O módulo só comanda o que já existe.
2. Acesso ao ponto de ligação, com desmontagem cuidadosa de painéis e forros.
3. Instalação encaixando o conector entre as peças de fábrica, sem corte no chicote sempre que o modelo permite.
4. Teste de todas as funções com a chave do carro: travar, destravar, fechamento completo e rebatimento.

Módulos que instalamos

Instalamos módulo de subida de vidros, módulo de teto solar, módulo de retrovisor e módulo de farol. Cada um trabalha com um equipamento que o carro já tem: o de vidros precisa de vidro elétrico, e o de retrovisor precisa de retrovisor com rebatimento elétrico. Sempre que existe conector específico para o modelo, é ele que usamos.

Quanto tempo leva instalar o módulo

A instalação de um módulo leva algumas horas. O valor depende principalmente do módulo escolhido e de quantas funções ele vai acumular. Instalar mais de um módulo na mesma visita aproveita a mesma desmontagem de painéis e forros. Carros sem conector próprio disponível no mercado podem exigir mais tempo, porque a ligação precisa ser planejada ponto a ponto.