Central Multimídia Mercedes-Benz Classe C em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Multimídia com Android Auto e CarPlay no seu Mercedes-Benz Classe C

Quem instala multimídia no Mercedes-Benz Classe C quer tela nova sem dor de cabeça com a bateria. Ligação mal feita pode deixar a central puxando energia com o carro desligado, o chamado consumo parasita. Como a JMS Car também é autoelétrica, conferimos cada ligação e entregamos o carro sem esse gasto escondido.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
CarPlay e Android Auto com fio ou sem fio, e câmera de ré
Diferencial
Como também somos autoelétrica, a instalação não deixa consumo parasita que descarrega a bateria.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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O que muda no Mercedes-Benz Classe C

No Classe C de gerações anteriores, trocar a central por multimídia com espelhamento exige interface própria para manter câmera, comandos do volante e sensores. É uma instalação que pede quem conhece a rede elétrica da Mercedes. O Mercedes-Benz Classe C é o sedã médio da marca, vendido no Brasil desde 1994 e com mais de 40 mil unidades emplacadas no país ao longo das gerações. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome Mercedes-Benz Classe C indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que é hora de trocar ou consertar a multimídia

  • O carro ainda tem rádio antigo, sem tela e sem espelhamento do celular.
  • Você dirige com o celular preso no suporte para usar o mapa.
  • Os comandos do volante pararam de funcionar depois que trocaram o rádio.

Etapas da instalação da central

  1. Instalamos a interface que mantém os comandos do volante funcionando na central nova.
  2. Fazemos a ligação da câmera de ré, do microfone e da antena de GPS.
  3. Conferimos que nada fica puxando energia com o carro desligado.
  4. Configuramos e testamos o espelhamento com o seu celular antes de entregar o carro.

Opções de instalação

Instalamos centrais com CarPlay e Android Auto com fio ou sem fio e fazemos a ligação de câmera de ré. Cada carro pede uma moldura, que é o acabamento que encaixa a tela no painel, e uma interface para os comandos do volante. Também damos assistência técnica em aparelhos que já estão instalados no carro.

Tempo de instalação e valor da multimídia

Com o carro na oficina e as peças separadas, a instalação leva algumas horas. O valor depende do aparelho escolhido, da moldura para o painel do seu carro e das interfaces necessárias, como a dos comandos do volante. Câmera de ré entra à parte. Na assistência técnica, o orçamento sai depois do diagnóstico do aparelho e da ligação.

O que você encontra na JMS Car

• Usamos chicote próprio e não cortamos a fiação original do carro.

• Com a interface certa, os comandos do volante seguem funcionando depois da troca.

• Você sabe o que será feito antes de aprovar, porque o diagnóstico vem antes do orçamento.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre CarPlay com fio e sem fio?

No com fio, o celular precisa estar ligado ao cabo USB para espelhar, e carrega enquanto isso. No sem fio, a conexão acontece sozinha quando você entra no carro, sem plugar nada. O Android Auto funciona do mesmo jeito. O sem fio é mais prático no dia a dia, e o com fio mantém o celular carregando.

Os comandos do volante continuam funcionando depois da troca?

Com a interface correta, sim. A interface é um módulo que traduz os sinais dos botões do volante para a central nova. Sem ela, volume, troca de faixa e atendimento de chamada pelo volante param de funcionar. Na instalação já indicamos a interface certa para o seu carro.

Por que a central nova ficou sem som?

Pode ser a ligação dos alto-falantes, um amplificador de fábrica que não foi ativado na instalação ou defeito no próprio aparelho. Em alguns carros, a central nova precisa de uma interface específica para ligar esse amplificador. O teste na bancada mostra onde está a falha antes de qualquer troca.

Os bancos do meu Classe C são de couro ou de Artico? Faz diferença no reparo?

Faz. O Artico é um material sintético usado pela Mercedes em várias versões, e o couro natural aparece nas mais equipadas. O couro aceita hidratação e recuperação de cor; o Artico rachado normalmente pede troca do painel. Com fotos do banco, dizemos qual é o caso do seu carro.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Tela nova sem cortar fio

Mande modelo e ano do carro pelo WhatsApp e diga se quer CarPlay ou Android Auto com fio ou sem fio.