Câmera e Sensor de Ré para o Campo Limpo | JMS Car
Serviço na sua região

Conserto e instalação de sensor de estacionamento perto do Campo Limpo

Vaga de prédio com pilar e baliza em rua cheia pedem ajuda na manobra. Para quem está perto do Campo Limpo, a oficina do Butantã fica a 20 min sem trânsito. Instalamos sensor de 2 ou 4 pontos e câmera com guias, com fiação passada por dentro da carroceria e ligação limpa na luz de ré.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Câmera com guias; sensor de 2 ou 4 pontos
Diferencial
Fiação passada por dentro da carroceria e ligada de forma limpa, sem emendas expostas.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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O caminho do Campo Limpo até a oficina

Do Campo Limpo, siga pela Estrada do Campo Limpo e pela Av. Prof. Francisco Morato. São cerca de 12 km, em torno de 20 a 40 minutos. O Campo Limpo usa a Francisco Morato como eixo para a Zona Oeste, que é o mesmo caminho até a oficina.

Quando vale instalar câmera ou sensor

  • Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
  • Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
  • Traseira alta, em que objetos baixos somem da visão pelo vidro de trás.
  • Câmera instalada em outro lugar com imagem falhando ou cabo solto no porta-malas.

Da marcação no para-choque ao teste

  1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
  2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
  3. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
  4. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Prazo e o que muda o valor do kit

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

Por que fazer na JMS Car

  • Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.
  • Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.
  • Câmera e multimídia podem ser instaladas juntas, já que a JMS também trabalha com central multimídia.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas frequentes

O sensor pode dar alarme falso?

Pode, quando fica baixo ou inclinado demais e passa a ler o chão, uma lombada ou a própria rampa como obstáculo. Sujeira e água acumulada também atrapalham. Por isso a altura de instalação é medida antes da furação, e o teste final é feito com obstáculos de verdade atrás do carro.

Preciso agendar?

Para avaliação rápida, mande uma mensagem antes. Para serviços de mais de um dia, combinamos a data.

Precisa furar o para-choque?

Para o sensor de estacionamento, sim: cada ponto fica num furo feito na medida exata do sensor. A marcação é feita antes, com altura e espaçamento medidos, para o acabamento ficar alinhado e o sensor não enxergar o chão. A câmera costuma ir na região da placa ou da tampa traseira.

Os sensores ficam aparentes no para-choque?

Ficam visíveis, porque precisam de contato direto com a área de trás do carro para funcionar. O que dá para fazer é deixar o acabamento discreto, com os sensores alinhados e na cor do para-choque. Na conversa pelo WhatsApp, combinamos o acabamento antes de instalar.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande uma foto da tela e do para-choque

Com modelo, ano e as fotos, dizemos se a câmera liga direto e quantos sensores fazem sentido.