Câmera de ré e sensor de estacionamento perto da Vila Romana

O caminho da Vila Romana até a oficina

Da Vila Romana, o carro pega a Rua Tito e a Rua Marco Aurélio, segue pela Rua Aurélia e pela Rua Cerro Corá e desce pela Av. Dona Elisa de Moraes Mendes até a Ponte Cidade Universitária. Já no lado do Butantã, a Rua Alvarenga e a Raposo Tavares terminam na Corifeu de Azevedo Marques. A distância é de cerca de 9 km, feita em 14 minutos sem trânsito e em 30 a 35 no pico. A Vila Romana guarda a herança italiana nos nomes de rua, como Aurélia, Coriolano e Tito, e mistura casas tradicionais, vilas e prédios novos. Nas garagens antigas ainda há carros de família guardados há anos, que pedem restauração de bancos, forro de teto e borrachas novas. Nos apartamentos recentes, a procura é por central multimídia e câmera de ré.

Sinais de que o sensor de ré precisa de atenção

• Carro sem nenhum assistente de estacionamento de fábrica.
• Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
• Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
• Quem faz baliza na rua com frequência e quer parar de encostar no carro de trás.

Como a câmera e o sensor são instalados

1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
3. Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
4. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.

Quanto tempo leva a instalação

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

O que você encontra na JMS Car

• Cabo da câmera passado por dentro da carroceria, sem fio pendurado na tampa do porta-malas.
• Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.
• Também consertamos sensor de fábrica, sem obrigar a troca por um kit novo.