Câmera de ré e sensor de estacionamento para Honda em São Paulo

Honda Sensing, elétrica e módulos na Honda

O Honda Sensing é o pacote de assistências da marca, com frenagem de mitigação de colisão, assistente de faixa e piloto automático adaptativo. A câmera principal fica atrás do retrovisor interno, no alto do para-brisa, e as primeiras versões também usavam um radar atrás da grade. Mexeu no vidro ou na frente do carro, a câmera volta a ser calibrada. Em Civic e Fit mais antigos, os defeitos frequentes são outros: motor do retrovisor elétrico travado, soquete de farol queimado e bateria descarregando por consumo parasita. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Quando vale instalar câmera ou sensor

• Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
• Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
• Traseira alta, em que objetos baixos somem da visão pelo vidro de trás.
• Câmera instalada em outro lugar com imagem falhando ou cabo solto no porta-malas.

Etapas da instalação de câmera e sensor

1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
3. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
4. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Opções de câmera e sensor

Instalamos câmera de ré com guias na imagem e sensor de estacionamento de 2 ou 4 pontos, que são os sensores redondos embutidos no para-choque. Mais pontos cobrem melhor os cantos da traseira. O reparo de sensor de fábrica com defeito também é feito aqui. Para ligar a câmera à multimídia de fábrica, alguns modelos exigem uma interface específica.

Prazo e o que muda o valor do kit

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.