Câmera e Sensor de Ré para Nissan em SP | JMS Car
Serviço x Marca

Câmera de ré ligada à multimídia do seu Nissan

No Nissan, os sensores de estacionamento são marcados no para-choque com altura e espaçamento medidos. Se ficam baixos demais, leem o chão. Se ficam mal distribuídos, deixam ponto cego nos cantos. Por isso a marcação vem antes da furação, e o carro só é liberado depois do teste com obstáculos reais.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Câmera com guias; sensor de 2 ou 4 pontos
Diferencial
Fiação passada por dentro da carroceria e ligada de forma limpa, sem emendas expostas.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

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Câmeras, sensores e elétrica em Nissan

O Around View Monitor do Kicks usa quatro câmeras: uma embaixo de cada retrovisor externo, uma no logotipo da grade e outra na barra do porta-malas. Quando uma delas para ou mostra imagem embaçada, a causa pode ser a câmera, o conector ou o chicote que passa pela porta. No novo Kicks Platinum, o ProPILOT, que combina piloto adaptativo e centralização em faixa, depende de sensores que precisam de calibração após reparos. Na Frontier, bateria, alternador e motor de partida sofrem mais com o uso pesado. A JMS Car não tem vínculo com a Nissan; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Situações que pedem ajuda na manobra

  • Vaga de garagem de prédio apertada, com pilar logo atrás.
  • Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
  • Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
  • Traseira alta, em que objetos baixos somem da visão pelo vidro de trás.

Etapas da instalação de câmera e sensor

  1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
  2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
  3. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
  4. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Opções de câmera e sensor

Instalamos câmera de ré com guias na imagem e sensor de estacionamento de 2 ou 4 pontos, que são os sensores redondos embutidos no para-choque. Mais pontos cobrem melhor os cantos da traseira. O reparo de sensor de fábrica com defeito também é feito aqui. Para ligar a câmera à multimídia de fábrica, alguns modelos exigem uma interface específica.

Tempo de oficina para câmera e sensor

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Cabo da câmera passado por dentro da carroceria, sem fio pendurado na tampa do porta-malas.

• Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.

• Câmera e multimídia podem ser instaladas juntas, já que a JMS também trabalha com central multimídia.

Perguntas frequentes

O sensor pode dar alarme falso?

Pode, quando fica baixo ou inclinado demais e passa a ler o chão, uma lombada ou a própria rampa como obstáculo. Sujeira e água acumulada também atrapalham. Por isso a altura de instalação é medida antes da furação, e o teste final é feito com obstáculos de verdade atrás do carro.

Vocês consertam sensor de estacionamento de fábrica?

Consertamos. Quando o sensor de fábrica apita sem motivo, fica mudo ou acusa falha no painel, testamos cada ponto e a fiação até achar o defeito. O problema pode estar em um único sensor ou num conector oxidado, sem precisar trocar o sistema inteiro.

Uma das câmeras da visão 360 do meu Kicks ficou sem imagem. Dá para consertar?

Na maioria dos casos, dá. O sistema do Kicks usa quatro câmeras, e as laterais ficam embaixo dos retrovisores, onde sofrem com batidas no espelho. Pode ser a câmera, o conector ou o fio que passa pela dobradiça da porta. O diagnóstico separa cada ponto antes de trocar qualquer peça, e depois a imagem é conferida na tela.

A câmera liga sozinha quando engato a ré?

Liga. A câmera é alimentada pela luz de ré, então acende no momento em que a ré é engatada e desliga quando você sai dela. A multimídia muda para a imagem da câmera automaticamente, desde que tenha entrada para câmera ou esteja com a interface correta instalada.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Sensor de fábrica com defeito?

Antes de trocar o sistema inteiro, traga o carro para testar ponto a ponto. O contato é pelo WhatsApp.