Som Automotivo Mercedes-Benz SLK em São Paulo | JMS Car
Serviço x Modelo

Som automotivo no Mercedes-Benz SLK: alto-falantes, módulo e subwoofer

Dá para evoluir o som do Mercedes-Benz SLK por etapas. A primeira costuma ser trocar os alto-falantes de fábrica, o que já deixa voz e instrumentos mais nítidos. Se depois bater vontade de grave, entram o módulo e o subwoofer, aproveitando a fiação feita no começo. Você investe no ritmo que quiser, sem refazer o trabalho.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Alto-falantes, módulo e subwoofer
Diferencial
Instalação dimensionada para não sobrecarregar a parte elétrica do carro
Conteúdo em vídeo

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Atendimento para Mercedes-Benz SLK

No SLK de primeira e segunda geração, o rádio de fábrica ficou para trás. Instalar multimídia com espelhamento num painel pequeno de roadster exige moldura e acabamento bem resolvidos para não destoar do interior. O Mercedes-Benz SLK é um roadster de dois lugares com teto rígido retrátil, que se recolhe no porta-malas ao toque de um botão. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome Mercedes-Benz SLK indica apenas o veículo atendido.

O que costuma trazer o som do carro para a oficina

  • Chiado que aparece quando o volume passa da metade.
  • Zumbido que sobe e desce junto com a aceleração do motor.
  • Um lado do carro que toca mais baixo que o outro ou para de tocar com o carro em movimento.
  • Vontade de colocar um subwoofer sem ocupar o porta-malas inteiro.

Como fazemos a instalação do som

  1. Checagem da bateria e do alternador, para saber quanta carga o sistema elétrico aguenta antes de definir os componentes.
  2. Escolha dos componentes com você: alto-falantes, módulo e subwoofer de acordo com o que você quer ouvir e com o espaço do carro.
  3. Passagem dos cabos com bitola adequada, presos e protegidos ao longo de todo o trajeto.
  4. Montagem dos alto-falantes e ligação do módulo e do subwoofer, com o forro da porta recolocado no lugar.
  5. Ajuste de volume, graves e equilíbrio entre os lados, seguido de teste com o motor ligado para conferir se o ruído sumiu.

Prazo do som e o que muda o orçamento

Na média, o serviço leva algumas horas. Trocar um par de alto-falantes é rápido; montar módulo e subwoofer com fiação nova ocupa mais tempo. O valor depende dos componentes escolhidos, de quantos pontos do carro recebem alto-falante e de quanto cabo precisa ser passado. Quando o trabalho é conserto, o diagnóstico mostra se basta trocar uma peça ou se a fiação inteira precisa ser refeita.

Por que confiar o carro à JMS Car

  • O teste final é feito com o motor ligado, que é justamente quando o zumbido costuma aparecer.
  • Você aprova o orçamento sabendo quais alto-falantes e cabos serão trocados e por quê.
  • Se o forro da porta estiver solto ou rasgado, a tapeçaria da própria JMS Car resolve no mesmo atendimento.

Dúvidas de quem procura a instalação e o conserto do som automotivo

Vale trocar só os alto-falantes?

Em muitos carros, sim. Os alto-falantes de fábrica costumam ser simples, e a troca por componentes de qualidade já deixa voz e instrumentos mais definidos sem mexer no restante. Se depois você quiser mais grave, dá para acrescentar módulo e subwoofer por etapas.

O que causa o zumbido no som quando acelero?

Esse zumbido que acompanha a rotação é o ruído de alternador. Normalmente vem de aterramento mal feito, cabo de sinal passando junto com cabo de força ou conexão oxidada. A correção costuma estar na fiação, e não na troca do aparelho de som.

Quanto tempo leva a instalação do som?

Na média, algumas horas. A troca de alto-falantes costuma ser o serviço mais rápido; um conjunto com módulo, subwoofer e fiação nova demora mais. Quando você manda o modelo e o que quer instalar pelo WhatsApp, conseguimos estimar o tempo de bancada com mais precisão.

O teto do meu Mercedes SLK parou no meio do caminho. O que pode ser?

Pode ser sensor de posição, trava, chave de fim de curso, módulo ou a parte hidráulica, com bomba, cilindros e mangueiras. Por isso fazemos o teste do ciclo completo e a leitura de falhas antes de trocar peça. A JMS Car já fez esse trabalho em SLK, e o vídeo está no nosso canal.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Som chiando ou falhando?

Grave um vídeo curto do som tocando e envie pelo WhatsApp (11) 94072-8117. Ajuda a achar a causa antes de você vir.