Teto Retrátil e Hardtop Land Rover em São Paulo | JMS Car
Serviço x Marca

Teto retrátil do Land Rover: diagnóstico antes da troca

No Land Rover com teto retrátil, o sistema mistura mecânica de travas, elétrica de sensores e módulos e vedação de borracha. Por isso a JMS Car, que tem autoelétrica, vidraçaria e tapeçaria no mesmo endereço, consegue olhar o conjunto inteiro. Mande marca, modelo e ano pelo WhatsApp para confirmarmos o atendimento do seu carro.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Sob consulta, conforme o diagnóstico
Opções
Revisão preventiva, reparo hidráulico, sensores e vedação
Diferencial
Diagnóstico elétrico, mecânico e de vedação no mesmo lugar, que é o que um teto retrátil exige.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Mercedes SLK 230: manutenção do teto retrátil

Teto de vidro e películas nos SUVs Land Rover

O teto de vidro é comum em Evoque e Velar e aparece em muitas versões de Discovery Sport. Nas versões em que ele abre, drenos limpos e trilhos lubrificados evitam goteira no forro e travamento. A área de vidro grande deixa a cabine quente no verão, e a película nanocerâmica no teto e nas laterais ajuda a reduzir o calor. Quando o para-brisa tem câmera de assistência, o vidro novo precisa ser compatível e a câmera, recalibrada. A JMS Car não tem vínculo com a Land Rover; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Sinais de alerta no teto do conversível

  • Entra água no carro mesmo com o teto fechado.
  • O teto só funciona com o carro em determinada posição.
  • Há marca de óleo no porta-malas ou perto das articulações do teto.
  • O teto fecha, mas a trava não prende e o aviso continua no painel.

Etapas da manutenção do teto retrátil

  1. Testamos o ciclo completo de abrir e fechar e fazemos a leitura das falhas registradas.
  2. Inspecionamos o sistema hidráulico: bomba, cilindros, mangueiras e nível de fluido.
  3. Com a causa confirmada, ajustamos, reparamos ou trocamos só o componente com defeito.
  4. Revisamos as borrachas de vedação e trocamos as que estão ressecadas.

Revisão e reparos no teto retrátil

Fazemos revisão preventiva, reparo do sistema hidráulico, diagnóstico e reparo de sensores e módulos e troca das borrachas de vedação. Como a JMS também tem autoelétrica e faz reparo de módulos eletrônicos, a parte elétrica é resolvida aqui mesmo. Peças hidráulicas, quando precisam ser trocadas, são avaliadas caso a caso, conforme o sistema do carro.

Como definimos prazo e valor do teto retrátil

O prazo sai depois do diagnóstico, porque um sensor desregulado e uma bomba hidráulica com defeito são trabalhos bem diferentes. O valor depende do sistema do carro, da parte que falhou e de haver ou não troca de peça hidráulica. A revisão preventiva ajuda a pegar vazamento e sensor falhando antes de o teto travar aberto na rua.

Por que confiar o carro à JMS Car

• A leitura de falhas vem antes de qualquer troca, para não trocar peça no chute.

• Autoelétrica e reparo de módulos eletrônicos ficam dentro da própria JMS Car.

• Borrachas de vedação ressecadas são trocadas aqui mesmo, junto com o reparo do mecanismo.

Perguntas antes de agendar

O teto retrátil está entrando água. Qual a causa?

Pode ser borracha de vedação ressecada, teto desalinhado que não assenta direito ou dreno entupido, nos carros que têm. Fazemos teste com água para achar o ponto exato. Se o teto não fecha até o fim por causa de trava ou sensor, a infiltração é só sintoma, e o reparo começa pelo mecanismo.

Com que frequência devo revisar o teto retrátil?

Não há um intervalo único para todos os carros. Vale revisar quando o teto começa a fazer barulho, ficar lento ou dar erro, e antes de voltar a usar um conversível que ficou muito tempo parado. Uma revisão preventiva pega vazamento e borracha ressecada antes de o teto travar.

Por que o teto retrátil dá erro no painel?

O aviso aparece quando o sistema não recebe a confirmação de que o teto chegou à posição certa. Pode ser sensor de posição, chave de fim de curso, trava que não fechou ou falta de pressão no sistema hidráulico. A leitura de falhas e o teste do ciclo mostram qual é o caso.

Dá para colocar película no teto panorâmico do Evoque?

Pode colocar. O vidro do teto recebe película pelo lado de dentro, como os outros vidros do carro. A nanocerâmica é uma boa escolha, porque bloqueia boa parte do calor sem deixar a cabine escura. Nos vidros dianteiros, a transparência precisa respeitar a lei, e isso é conferido na escolha do tom.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Teto parado no meio? Não force

Mande uma foto ou um vídeo pelo WhatsApp e orientamos como trazer o conversível sem piorar o defeito.