
Aplicação de película nanocerâmica para motoristas na Cidade Universitária
Quem roda perto da Cidade Universitária e estaciona na rua sabe como o carro esquenta à tarde. A película nanocerâmica reduz esse calor sem escurecer os vidros, porque bloqueia o infravermelho e não a luz visível. A oficina fica a uns 8 min de carro, e lá você vê a diferença entre as películas antes de decidir.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Tons do claro ao escuro; nanocerâmica na frente e fumê atrás
- Diferencial
- Mostramos a diferença na prática antes de você decidir.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Saindo da Cidade Universitária
Do campus da USP, o jeito mais rápido é sair pela Av. Prof. Luciano Gualberto em direção à Av. Vital Brasil e seguir pela Corifeu de Azevedo Marques até o número 1894, onde fica a unidade Butantã. São cerca de 3,6 km, uns 8 minutos com trânsito tranquilo. Na saída do campus no fim da tarde, a Vital Brasil enche e o trajeto pode chegar a 20 minutos. A Cidade Universitária concentra professores, funcionários, pesquisadores e estudantes, e muitos deixam o carro o dia inteiro no estacionamento do campus, ao sol. Isso aparece em pedidos de película, forro de teto descolando e bateria cansada. Nos carros usados que muitos estudantes dirigem, chegam vidro elétrico travado, alternador fraco e pedido de cópia de chave.
Situações em que a nanocerâmica ajuda
- O carro fica estacionado na rua e o volante queima a mão no fim da tarde.
- Você quer película clara, dentro da lei, e mesmo assim com bom desempenho contra o calor.
- Quem vai no banco de trás reclama do sol que entra pelas janelas traseiras.
Etapas da aplicação da nanocerâmica
- Escolhemos a película pelo índice de rejeição de calor informado pelo fabricante, respeitando o limite de transparência de cada vidro.
- Se houver película velha, tiramos junto com a cola, sem danificar as linhas do desembaçador traseiro, e fazemos a limpeza profunda dos vidros.
- Cortamos a película no formato de cada vidro e moldamos com calor as peças dos vidros curvos, como o traseiro.
- Conferimos o acabamento com você e explicamos o tempo de cura, que é o período sem baixar os vidros nos primeiros dias.
Tempo de aplicação e valor da nanocerâmica
Com o carro na oficina, a aplicação leva algumas horas. A nanocerâmica custa mais que a película comum, porque a tecnologia que barra o calor é outra. O valor muda conforme a marca da película, o número de vidros e a escolha entre nanocerâmica no carro inteiro ou só na frente, com fumê atrás. Se houver película velha para tirar, isso também entra na conta.
O que você encontra na JMS Car
- Indicamos a película pelo índice de rejeição de calor, e não só pela cor.
- Explicamos o limite de transparência de cada vidro antes de aplicar, para o carro sair dentro da regra do Contran.
- Trabalhos reais de vidros e películas estão publicados no canal da JMS Car no YouTube.
O que nossos clientes dizem
Avaliações públicas da JMS Car.
Perguntas frequentes
Vale a pena pagar mais pela nanocerâmica?
Para quem roda muito ou deixa o carro no sol, costuma valer pela diferença de temperatura dentro da cabine. Ela custa mais que a película comum, mas entrega conforto térmico sem precisar escurecer o vidro. Se o carro fica na garagem e roda pouco, uma película comum pode resolver bem.
Como escolher o tom da película nanocerâmica?
Primeiro vem a regra: nos vidros da frente, o tom precisa respeitar o mínimo de transparência. Depois entram o gosto e o uso do carro. Na oficina, você compara as amostras lado a lado antes de decidir, e o índice de rejeição de calor informado pelo fabricante ajuda a comparar uma marca com a outra.
Quanto tempo leva da USP até a oficina?
São cerca de 3,6 km do campus até a unidade Butantã, pela Av. Vital Brasil e pela Corifeu. Com trânsito leve, uns 8 minutos. Perto do fim da tarde, quando o campus esvazia e a Vital Brasil fica cheia, a viagem pode levar até 20 minutos.
Película nanocerâmica é permitida por lei?
Sim, desde que respeite a transparência mínima. Pela Resolução Contran 960/2022, para-brisa e vidros laterais dianteiros precisam de pelo menos 70% de transmitância, que é a quantidade de luz que atravessa o conjunto de vidro e película. Para os demais vidros vale a regra alterada pela Resolução 989/2022. A película refletiva, do tipo espelhada, fica de fora.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
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