Serviço x Modelo
Nanocerâmica nos vidros do seu Peugeot 2008 em SP
Uma combinação que agrada no Peugeot 2008 é nanocerâmica clara na frente e película fumê nos vidros de trás. O motorista enxerga bem, a cabine esquenta menos e quem vai atrás ganha privacidade. Envie pelo WhatsApp o modelo e o ano: separamos as películas, você vê a diferença na oficina e a aplicação fica pronta em algumas horas.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Tons do claro ao escuro; nanocerâmica na frente e fumê atrás
- Diferencial
- Mostramos a diferença na prática antes de você decidir.
Conteúdo em vídeo
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Película Nanocerâmica no Peugeot 2008: o que olhamos
O 2008 Griffe da primeira geração tem teto panorâmico de 0,60 m², e o GT atual também traz teto panorâmico. Película nos vidros e manutenção da vedação do teto ajudam a manter a cabine fresca e seca. O Peugeot 2008 é um SUV compacto produzido em Porto Real (RJ) de março de 2015 a novembro de 2023. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 2008 indica apenas o veículo atendido.
Sinais de que a nanocerâmica vale a pena
- O carro fica estacionado na rua e o volante queima a mão no fim da tarde.
- Você passa horas no trânsito e sente o sol batendo no braço pelo vidro lateral.
- O ar-condicionado demora para vencer o calor da cabine depois que o carro ficou no sol.
- A película fumê atual escureceu o carro, mas a cabine continua quente.
Etapas da aplicação da nanocerâmica
- Conversamos sobre o uso do carro e mostramos as amostras de tom lado a lado, para você ver a diferença antes de escolher.
- Se houver película velha, tiramos junto com a cola, sem danificar as linhas do desembaçador traseiro, e fazemos a limpeza profunda dos vidros.
- Cortamos a película no formato de cada vidro e moldamos com calor as peças dos vidros curvos, como o traseiro.
- Aplicamos a película e retiramos a água e as bolhas com espátula, borda por borda.
- Conferimos o acabamento com você e explicamos o tempo de cura, que é o período sem baixar os vidros nos primeiros dias.
Do que depende o valor da película nanocerâmica
Com o carro na oficina, a aplicação leva algumas horas. A nanocerâmica custa mais que a película comum, porque a tecnologia que barra o calor é outra. O valor muda conforme a marca da película, o número de vidros e a escolha entre nanocerâmica no carro inteiro ou só na frente, com fumê atrás. Se houver película velha para tirar, isso também entra na conta.
Por que confiar o carro à JMS Car
- Indicamos a película pelo índice de rejeição de calor, e não só pela cor.
- Explicamos o limite de transparência de cada vidro antes de aplicar, para o carro sair dentro da regra do Contran.
- Trabalhos reais de vidros e películas estão publicados no canal da JMS Car no YouTube.
Perguntas frequentes
Posso combinar nanocerâmica na frente e fumê atrás?
Pode, e é uma das opções que oferecemos. A nanocerâmica clara vai no para-brisa e nas laterais da frente, onde a lei pede mais transparência, e a fumê vai nos vidros de trás. Assim quem vai atrás ganha privacidade e a cabine esquenta menos, sem deixar a frente escura.
Qual a diferença entre película nanocerâmica e película comum?
A película comum reduz o calor principalmente porque escurece o vidro e barra a luz. A nanocerâmica bloqueia boa parte da radiação infravermelha, que é o calor, mesmo em tons claros. Na prática, uma nanocerâmica clara pode deixar a cabine mais fresca que uma película comum bem escura.
Como escolher o tom da película nanocerâmica?
Primeiro vem a regra: nos vidros da frente, o tom precisa respeitar o mínimo de transparência. Depois entram o gosto e o uso do carro. Na oficina, você compara as amostras lado a lado antes de decidir, e o índice de rejeição de calor informado pelo fabricante ajuda a comparar uma marca com a outra.
Meu Peugeot 2008 é da primeira geração. Ainda vale investir em interior e multimídia?
Se o carro está bem de mecânica, costuma valer. A primeira geração foi feita em Porto Real até 2023 e ainda tem muitas unidades rodando. Revestimento de banco sob medida, higienização e uma multimídia atual deixam o SUV mais agradável por mais alguns anos, sem trocar de carro.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsCabine fresca sem vidro escuro
Conte quais vidros quer cobrir e receba pelo WhatsApp as opções de nanocerâmica que cabem na lei.