Recondicionamento de motor de partida na Zona Oeste

Como chegar de qualquer ponto da Zona Oeste

A Zona Oeste tem quatro portas de entrada para a JMS Car. Quem desce a Rodovia Raposo Tavares sai praticamente na Av. Corifeu de Azevedo Marques, endereço da unidade Butantã. A Av. Prof. Francisco Morato liga Vila Sônia e Taboão da Serra à região e, pela Av. dos Três Poderes, chega à Av. Eliseu de Almeida, onde está a unidade Morumbi. De Pinheiros e dos Jardins, a Ponte Eusébio Matoso desemboca no Butantã. Osasco e Rio Pequeno chegam pela própria Corifeu. A Zona Oeste junta perfis muito diferentes num raio curto. Há bairros de prédio novo, como Vila Leopoldina e Barra Funda, bairros-jardim de casas, como Alto de Pinheiros e Alto da Lapa, o campus da USP e os corredores que recebem quem vem de Osasco, Taboão e Cotia. Por isso a oficina vê de tudo: película e multimídia em carro recente, reforma de banco em carro de família e autoelétrica em veículo de trabalho.

Quando desconfiar do arranque

• Carro que faz só um clique quando você dá a partida.
• Carro que às vezes pega de primeira e às vezes não reage.
• Painel que acende normal enquanto o motor nem se mexe.
• Chupeta que não resolveu, mesmo com bateria carregada.

Do clique sem partida ao carro pegando firme

1. Conferência dos cabos e terminais, onde mau contato e oxidação imitam defeito de arranque.
2. Teste do motor de partida ainda no carro, medindo se a corrente chega até ele quando você gira a chave.
3. Remoção e desmontagem na bancada para avaliar o automático, as escovas, o bendix e as buchas.
4. Recondicionamento com troca das peças gastas, ou troca do arranque quando recuperar não compensa.

O que é trocado no recondicionamento

No recondicionamento, as peças que mais se desgastam são revisadas. O automático é o solenoide que empurra a engrenagem e fecha o contato. O bendix é essa engrenagem, que encaixa no volante do motor. As escovas levam corrente ao motorzinho, e as buchas seguram o eixo. Quando o conjunto está comprometido, a opção é a troca.

Tempo de bancada do motor de partida

O arranque costuma ficar pronto em 1 a 2 dias úteis, somando o teste, a retirada e o trabalho de bancada. O orçamento muda conforme o modelo, a posição do arranque no motor e quais peças precisam ser trocadas. Se o teste mostrar que o problema era bateria ou cabo, o arranque nem é desmontado e o gasto cai bastante.