Toyota Corolla fazendo só clique na partida? Teste do arranque em SP

Atendimento para Toyota Corolla

O Corolla Altis traz Toyota Safety Sense, com piloto adaptativo, pré-colisão com frenagem automática e alerta de mudança de faixa. Nas versões híbridas, há ainda a bateria de alta tensão, que exige diagnóstico específico. O Toyota Corolla é um sedã médio vendido no Brasil desde 1992 e fabricado no país desde 1998. A JMS Car não tem vínculo com a Toyota; o nome Toyota Corolla indica apenas o veículo atendido.

Falhas de partida que chegam à oficina

• Carro que faz só um clique quando você dá a partida.
• Partida arrastada, com o motor girando devagar antes de pegar.
• Ruído metálico, como um raspado, na hora de ligar.
• Arranque que continua girando mesmo depois que o motor já pegou.

Etapas do conserto do motor de partida

1. Teste da bateria, para descartar carga baixa antes de culpar o arranque.
2. Conferência dos cabos e terminais, onde mau contato e oxidação imitam defeito de arranque.
3. Teste do motor de partida ainda no carro, medindo se a corrente chega até ele quando você gira a chave.
4. Remoção e desmontagem na bancada para avaliar o automático, as escovas, o bendix e as buchas.
5. Reinstalação e sequência de partidas para confirmar que o motor gira firme e o arranque desengata certo.

O que é trocado no recondicionamento

No recondicionamento, as peças que mais se desgastam são revisadas. O automático é o solenoide que empurra a engrenagem e fecha o contato. O bendix é essa engrenagem, que encaixa no volante do motor. As escovas levam corrente ao motorzinho, e as buchas seguram o eixo. Quando o conjunto está comprometido, a opção é a troca.

Tempo de bancada do motor de partida

O arranque costuma ficar pronto em 1 a 2 dias úteis, somando o teste, a retirada e o trabalho de bancada. O orçamento muda conforme o modelo, a posição do arranque no motor e quais peças precisam ser trocadas. Se o teste mostrar que o problema era bateria ou cabo, o arranque nem é desmontado e o gasto cai bastante.