Reforma de Bancos · Taboão da Serra | JMS Car
Serviço na sua região

Espuma e molejo de banco refeitos perto de Taboão da Serra

Nem sempre vale trocar o revestimento inteiro. Quem mora perto de Taboão da Serra e tem um rasgo em um só gomo pode resolver com a troca dessa parte, usando material próximo do original. A oficina fica a cerca de 5,3 km, e a avaliação é feita antes do orçamento, para você saber o que será feito.

Espuma e molejo de banco refeitos perto de Taboão da Serra
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 a 3 dias úteis
Opções
Gomo, faixa, espuma, molejo ou reforma completa
Diferencial
Tapeçaria de origem: primeiro vemos se dá para salvar o revestimento.
Conteúdo em vídeo

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Saindo de Taboão da Serra

Da região central de Taboão da Serra, perto da Prefeitura, o caminho vai pela Av. Armando de Andrade e pela Rua João Santucci até a Av. Pirajussara. Dela se passa direto para a Av. Eliseu de Almeida, onde fica a unidade Morumbi, no número 1300. São cerca de 5,3 km, uns 9 minutos sem trânsito. No pico, a Pirajussara anda devagar e a viagem chega a 25 minutos. Taboão da Serra é cidade vizinha da Zona Oeste, cortada pela Rodovia Régis Bittencourt, e muita gente dali usa o carro todos os dias para trabalhar em São Paulo. Também rodam por lá muitos carros de aplicativo. Os pedidos que mais chegam são capas sob medida, reforma de laterais de banco gastas, autoelétrica e reparo de para-brisa trincado por pedra da estrada.

Sinais de que o banco precisa de reforma

  • Rasgo ou costura aberta na lateral do assento do motorista.
  • Banco do motorista visivelmente mais baixo que o do passageiro.
  • Espuma esfarelando por baixo do tecido ou do couro.
  • Encosto que perdeu o formato e deixa as costas sem apoio.

Etapas da reforma do banco

  1. Troca ou reforço da espuma na densidade certa, que é o quanto ela resiste ao peso sem afundar.
  2. Recuperação do molejo e das cintas elásticas que sustentam o assento.
  3. Substituição da faixa ou do gomo danificado, buscando o material mais próximo do original.
  4. Montagem do banco no carro e teste de trilhos e regulagens.

O que dá para reformar no banco

Fazemos reparo de gomo ou de faixa, troca da espuma do assento e do encosto, recuperação do molejo e reforma completa do banco. No reparo pontual procuramos um material igual ao original. Quando não existe igual, usamos um próximo e aplicamos de forma simétrica, nos dois lados, para parecer detalhe de acabamento e não remendo.

Tempo de serviço e fatores do orçamento da reforma

A reforma leva em média de 1 a 3 dias úteis, e em reparos simples o carro pode sair no mesmo dia. O valor depende de quantas peças serão refeitas, de a espuma ser trocada inteira ou só complementada, do estado do molejo e de encontrar material parecido com o original. Com foto pelo WhatsApp já conseguimos indicar o caminho mais provável.

Por que fazer na JMS Car

• Como somos tapeçaria de origem, a primeira pergunta é se o revestimento atual ainda pode ser salvo.

• Reparo pontual é indicado quando resolve, sem empurrar a troca completa do banco.

• Espuma e molejo são avaliados juntos, para o assento não voltar a afundar.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas frequentes

Rodo de aplicativo em Taboão. Vale ir até a JMS Car para refazer os bancos?

Vale, porque capas sob medida e reforma de laterais são feitas na nossa bancada, pensando em banco que recebe passageiro o dia inteiro. Para ficar o menor tempo possível sem o carro, mande fotos pelo WhatsApp e combine a data antes de vir.

Queimadura de cigarro ou furo pequeno tem reparo?

Na maioria das vezes, sim. O jeito mais limpo é trocar o gomo ou a faixa onde está o furo, em vez de tentar tapar só o buraco. Mande uma foto de perto pelo WhatsApp que já dizemos se dá para fazer sem mexer no resto do banco.

Por que o banco do motorista afunda antes?

Porque é o mais usado e recebe o peso de lado toda vez que você entra e sai do carro. A espuma da lateral cede primeiro e as cintas do molejo perdem tensão. Por isso é comum reformar só o assento do motorista e deixar o resto como está.

Dá para consertar rasgo em banco de couro?

Dá. Trocamos o gomo ou a faixa rasgada por couro do tom mais próximo possível, costurado nas mesmas linhas de fábrica. Couro que já rachou em várias partes, porém, costuma pedir revestimento novo, porque o material em volta também está no fim da vida.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande a foto do rasgo

Uma foto de perto e outra do banco inteiro, pelo WhatsApp (11) 94072-8117, já mostram se dá para fazer reparo pontual.