Fiação roída por rato no Brooklin? Reparo de chicote

Saindo do Brooklin

Do Brooklin, o caminho é pela Av. Jornalista Roberto Marinho e pela Marginal Pinheiros. São cerca de 12 km, em torno de 16 a 40 minutos. Bairro de muitos prédios novos e carros recentes, com procura por couro e películas.

Quando a fiação do carro pede reparo

• Vidro, trava ou luz da tampa que funciona só quando quer.
• Carro que ficou parado na garagem e teve a fiação roída por rato.
• Som, alarme ou farol auxiliar instalado com emenda torcida e fita.
• Conector esverdeado pela umidade que derruba um sistema inteiro.

Como o chicote é refeito na bancada

1. Localização do trecho com defeito, com teste de continuidade e de curto ao longo do circuito.
2. Abertura do chicote e remoção da fita velha para enxergar cada fio do trecho afetado.
3. Limpeza dos fios e dos conectores, com corte das partes queimadas ou roídas.
4. Emenda soldada ou terminal adequado, coberta com termorretrátil e com fita própria de chicote, diferente da fita isolante comum.

O que usamos no reparo

O trabalho pode ser um reparo pontual, quando o dano está num ponto só, ou refazer um trecho inteiro do chicote, quando vários fios foram afetados. Também removemos gambiarras de instalações antigas. Em todos os casos entram emenda soldada, termorretrátil, fita própria de chicote e conduíte, e não fita isolante enrolada às pressas.

Quanto tempo leva e do que depende o reparo

Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.