Fiação roída por rato no Jardim das Bandeiras? Reparo de chicote

Saindo do Jardim das Bandeiras

A partir da Praça Horácio Sabino, o carro desce pela Rua Cristiano Viana e pela Rua Henrique Schaumann até a Rua Cardeal Arcoverde, que leva à Av. Eusébio Matoso. Do outro lado do rio, um trecho curto da Francisco Morato, a Rua Reação e a Raposo Tavares levam à Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 7,8 km, 13 minutos sem trânsito e até uns 30 com a Eusébio Matoso parada. O Jardim das Bandeiras é residencial e arborizado, entre a Vila Madalena e a Rua Heitor Penteado, com prédios baixos e casas, alguns sem garagem para todos os moradores. Carro que passa o dia na rua, sob sol e chuva, ganha borracha ressecada, forro de teto descolado e forração de porta desbotada. É desse tipo de desgaste que vem a maior parte dos pedidos.

Quando a fiação do carro pede reparo

• Vidro, trava ou luz da tampa que funciona só quando quer.
• Carro que ficou parado na garagem e teve a fiação roída por rato.
• Som, alarme ou farol auxiliar instalado com emenda torcida e fita.

Etapas do reparo de chicote

1. Abertura do chicote e remoção da fita velha para enxergar cada fio do trecho afetado.
2. Limpeza dos fios e dos conectores, com corte das partes queimadas ou roídas.
3. Emenda soldada ou terminal adequado, coberta com termorretrátil e com fita própria de chicote, diferente da fita isolante comum.
4. Teste de todos os sistemas que passam por aquele trecho antes de fechar o acabamento.

Quanto tempo leva e do que depende o reparo

Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.

Por que confiar o carro à JMS Car

• Quando achamos gambiarra de instalação antiga, mostramos a você e refazemos do jeito certo.
• Com tapeçaria e vidraçaria na mesma casa, painel e forros são desmontados e montados por quem conhece cada presilha.
• Oficina própria desde 1990, com casos de manutenção elétrica publicados no nosso canal do YouTube.