Reparo de Chicote Elétrico · Rio Pequeno | JMS Car
Serviço na sua região

Reparo de chicote elétrico perto do Rio Pequeno

Rato na garagem é problema comum em São Paulo, e perto do Rio Pequeno não é diferente. Se a fiação do seu carro foi atacada, a JMS Car fica a 7 min daí. Localizamos cada fio roído, refazemos com solda e protegemos o trecho com conduíte. O prazo depende de quantos pontos foram atingidos.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Mesmo dia a alguns dias, conforme o dano
Opções
Reparo pontual ou trecho refeito
Diferencial
Gambiarra antiga de som ou alarme é mostrada a você e refeita do jeito certo.
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Saindo do Rio Pequeno

Do Rio Pequeno o caminho é quase todo pela própria Av. Corifeu de Azevedo Marques ou pela Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia. São cerca de 4 km, em torno de 7 a 15 minutos conforme o trânsito. O Rio Pequeno é vizinho de porta: a mesma avenida da oficina atravessa o bairro. Para quem mora ali, a JMS Car costuma ser a opção mais prática de tapeçaria e autoelétrica sem atravessar a Marginal.

Problemas de chicote que atendemos toda semana

  • Fusível que queima de novo logo depois de trocado.
  • Carro que ficou parado na garagem e teve a fiação roída por rato.
  • Som, alarme ou farol auxiliar instalado com emenda torcida e fita.
  • Conector esverdeado pela umidade que derruba um sistema inteiro.

Como o chicote é refeito na bancada

  1. Localização do trecho com defeito, com teste de continuidade e de curto ao longo do circuito.
  2. Abertura do chicote e remoção da fita velha para enxergar cada fio do trecho afetado.
  3. Emenda soldada ou terminal adequado, coberta com termorretrátil e com fita própria de chicote, diferente da fita isolante comum.
  4. Proteção do trecho com conduíte, o tubo corrugado que protege os fios contra atrito e roedores.
  5. Teste de todos os sistemas que passam por aquele trecho antes de fechar o acabamento.

O que usamos no reparo

O trabalho pode ser um reparo pontual, quando o dano está num ponto só, ou refazer um trecho inteiro do chicote, quando vários fios foram afetados. Também removemos gambiarras de instalações antigas. Em todos os casos entram emenda soldada, termorretrátil, fita própria de chicote e conduíte, e não fita isolante enrolada às pressas.

Tempo de oficina conforme o tamanho do dano

Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.

Por que fazer na JMS Car

• Quando achamos gambiarra de instalação antiga, mostramos a você e refazemos do jeito certo.

• Oficina própria desde 1990, com casos de manutenção elétrica publicados no nosso canal do YouTube.

• Depois do reparo, damos dicas para diminuir a chance de o rato voltar à fiação.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas antes de agendar

Rato roeu a fiação do carro, tem conserto?

Tem, na grande maioria das vezes. Localizamos cada fio roído, refazemos o trecho com emenda soldada e protegemos com conduíte. Também orientamos sobre como evitar que o roedor volte, principalmente em carro que passa muitos dias parado na garagem.

O que é o chicote elétrico do carro?

É o conjunto de fios agrupados que leva energia e sinal para tudo no carro: faróis, vidros, travas, módulos e sensores. Ele passa por dentro do painel, das portas e do cofre do motor, preso e protegido. Quando um fio desse conjunto falha, o sistema ligado a ele para.

Quanto tempo leva do Rio Pequeno até a oficina?

São cerca de 4,4 km; sem trânsito, uns 7 minutos. No horário de pico, conte com mais tempo.

Vidro ou trava que só funciona quando mexo a porta é fiação?

Muito provavelmente. Entre a porta e a coluna, os fios dobram toda vez que você abre e fecha, e com o tempo o cobre parte dentro da capa. O vidro ou a trava funciona em uma posição e para em outra. O reparo refaz os fios nessa passagem.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Chega de fita isolante

Traga o carro ao Butantã ou ao Morumbi e refaça o trecho com emenda soldada e termorretrátil.