Serviço na sua região
Conserto de cinto para quem mora na Cidade Jardim
Fivela que não engata, cinto pendurado ao lado do banco ou trava sem motivo: para quem está na Cidade Jardim, a JMS Car resolve a 9 min de carro. Como a oficina também é autoelétrica, dá para fazer o diagnóstico eletrônico com scanner na mesma visita, se o carro passou por batida.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- Mesmo dia na maioria dos casos
- Opções
- Troca da cinta e reparo do retrator
- Diferencial
- Cinto com pré-tensionador disparado é trocado, e avisamos quando não é caso de conserto.
Conteúdo em vídeo
Vídeos deste serviço
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Honda Civic: interior em couro + conserto de teto solar
Honda HR-V: interior em couro + multimídia
Nissan Kicks com interior em couro personalizado
Saindo da Cidade Jardim
Da Cidade Jardim, o trajeto começa pelas ruas dos Pessegueiros e das Amoreiras até a Av. Eng. Oscar Americano, segue pela Rua Votuverava, pela Av. São Valério e pela Rua Nordestino até a Rua Alvarenga. Um trecho curto da Francisco Morato e a Av. dos Três Poderes levam à Av. Eliseu de Almeida, onde fica a unidade Morumbi. São cerca de 4,8 km, em 9 minutos livres ou uns 20 no pico. A Cidade Jardim é bairro nobre, de condomínios horizontais, mansões e pouca densidade, perto do Shopping Cidade Jardim e do Parque Alfredo Volpi. Os carros são de alto padrão e pedem cuidado de acabamento: couro com costura fiel ao desenho do banco, hidratação, película nanocerâmica e vitrificação. Conversíveis e carros com teto solar também chegam daqui para manutenção de capota e de teto.
Quando procurar o conserto do cinto
- O cinto não recolhe sozinho e fica pendurado ao lado do banco.
- Trava a todo momento, até com o carro parado, e incomoda para colocar.
- O carro passou por uma batida e é preciso saber se o pré-tensionador disparou.
- O cinto ficou preso na porta e a cinta amassou ou rasgou.
Etapas do conserto de cinto
- Testamos o travamento com um puxão rápido e o recolhimento com a cinta solta.
- Verificamos se o cinto tem pré-tensionador e se ele já disparou, porque nesse caso o conjunto é trocado.
- Limpamos e ajustamos o mecanismo, ou trocamos a cinta por material de especificação automotiva.
- Montamos de volta e repetimos o teste de travamento e recolhimento antes de liberar o carro.
Prazo do cinto e o que muda o orçamento
Na maioria dos casos, o cinto fica pronto no mesmo dia. O orçamento muda conforme o que o teste mostra: se é só a troca da cinta, se o retrator precisa de reparo ou se há pré-tensionador acionado, que exige a troca do conjunto. O número de cintos com problema também conta. Descreva o defeito e mande uma foto do cinto para uma primeira orientação.
O que você encontra na JMS Car
- Cinto com pré-tensionador que já disparou em batida é substituído, e avisamos claramente quando não é caso de conserto.
- Cinta danificada é trocada inteira, nunca emendada.
- Todo cinto passa por teste de travamento e recolhimento antes e depois do serviço.
O que nossos clientes dizem
Avaliações públicas da JMS Car.
Perguntas antes de agendar
Cinto desbotado ou duro precisa ser trocado?
Nem sempre, mas vale avaliar. Cinta muito desbotada e endurecida pelo sol pode estar ressecada, e isso reduz a resistência. Além disso, cinta dura desliza mal e atrapalha o recolhimento. Olhamos a cinta de perto e dizemos se ela ainda está boa ou se é hora de trocar.
O cinto do banco de trás também é consertado?
Sim. O processo é o mesmo dos cintos da frente: teste de travamento, desmontagem do retrator, limpeza ou troca da cinta e novo teste. No banco de trás, é frequente encontrar cinta presa ou torcida, porque ela passa muito tempo sem uso e acumula sujeira.
Vale levar um carro de alto padrão da Cidade Jardim até o Morumbi?
Vale, porque tapeçaria em couro e película nanocerâmica são feitas pela equipe da própria JMS Car, sem mandar o carro para terceiros. Você vê as amostras de material antes de decidir. Mande fotos e o modelo pelo WhatsApp para a avaliação começar antes da visita.
Cinto de carro batido pode ser consertado?
Depende. Se o pré-tensionador disparou na batida, o conjunto precisa ser trocado, porque ele não funciona de novo. Conserto não é seguro nesse caso. Se o cinto não tem pré-tensionador, ou ele não disparou, avaliamos cinta e retrator normalmente e dizemos o que é possível fazer.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsNão adie o cinto
Cinto que não trava não protege. Fale com a oficina e traga o carro para o teste de travamento e recolhimento.