Reparo de faróis e lanternas para quem está no Jaguaré

O caminho do Jaguaré até a oficina

Do Jaguaré, o acesso mais comum é pela Av. General Mac Arthur até a Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 5 km, em torno de 10 a 20 minutos. O Jaguaré mistura áreas residenciais e empresas de logística e indústria. Além de carros de passeio, atendemos veículos de trabalho que não podem ficar parados muito tempo.

Quando o farol ou a lanterna pedem conserto

• Luz de freio que não acende, às vezes descoberta pelo motorista de trás.
• Soquete derretido ou escurecido atrás do farol.
• Kit de LED instalado sem critério que ofusca ou acende aviso no painel.
• Pisca que ficou rápido depois da troca de uma lâmpada.

Do teste do circuito à luz conferida

1. Teste do circuito, da chave de luz até o farol, para ver se a tensão chega certa.
2. Revisão de soquetes e conectores, com troca dos que estão derretidos ou oxidados.
3. Abertura e vedação do farol quando há água ou vapor dentro do conjunto.
4. Troca de lâmpadas ou módulos, com peças adequadas ao carro.
5. Conferência final de todas as luzes externas, com o carro ligado e com o pedal de freio acionado.

Reparo, vedação e LED

O serviço pode ser o reparo do circuito elétrico, quando o defeito está no fio, no conector ou no soquete, a vedação do farol, quando entra água no conjunto, ou a instalação de iluminação LED homologada, que é a peça aprovada para uso naquele carro. LED genérico que espalha luz para todo lado fica de fora.

Mesmo dia na maioria dos casos: o que define o orçamento

A maioria dos consertos de farol e lanterna fica pronta no mesmo dia. O valor depende do tipo de farol, se é halógeno, com lâmpada comum, ou com módulo de LED, e do defeito encontrado. Um soquete trocado é simples. Um farol que precisa ser aberto e vedado pede mais horas de trabalho.