Faróis e Lanternas Honda HR-V em São Paulo | JMS Car
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Farol e lanterna de Honda HR-V: reparo e vedação

Quem tem Honda HR-V e pensa em LED no farol deve saber que nem todo kit serve. Farol feito para lâmpada halógena espalha a luz errado com LED genérico e ofusca quem vem de frente. Na JMS Car, só instalamos iluminação homologada para o carro, e explicamos na avaliação o que é permitido.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Mesmo dia
Opções
Circuito, vedação e LED homologado
Diferencial
Kit que ofusca quem vem de frente ou reprovaria o carro em inspeção não é instalado aqui.
Conteúdo em vídeo

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O que muda no Honda HR-V

Na geração atual, o HR-V tem Honda Sensing em todas as versões, com frenagem automática, assistente de faixa e piloto adaptativo. A versão Touring ainda traz chave presencial com partida remota. O Honda HR-V é um SUV compacto produzido no Brasil desde 2015. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome Honda HR-V indica apenas o veículo atendido.

Defeitos de iluminação que mais atendemos

  • Luz de freio que não acende, às vezes descoberta pelo motorista de trás.
  • Luz que pisca ou enfraquece quando o carro passa por buraco.
  • Kit de LED instalado sem critério que ofusca ou acende aviso no painel.

Do teste do circuito à luz conferida

  1. Teste do circuito, da chave de luz até o farol, para ver se a tensão chega certa.
  2. Revisão de soquetes e conectores, com troca dos que estão derretidos ou oxidados.
  3. Abertura e vedação do farol quando há água ou vapor dentro do conjunto.
  4. Troca de lâmpadas ou módulos, com peças adequadas ao carro.
  5. Conferência final de todas as luzes externas, com o carro ligado e com o pedal de freio acionado.

Mesmo dia na maioria dos casos: o que define o orçamento

A maioria dos consertos de farol e lanterna fica pronta no mesmo dia. O valor depende do tipo de farol, se é halógeno, com lâmpada comum, ou com módulo de LED, e do defeito encontrado. Um soquete trocado é simples. Um farol que precisa ser aberto e vedado pede mais horas de trabalho.

Por que fazer na JMS Car

  • Não instalamos kit que ofusca quem vem de frente ou que reprovaria o carro em inspeção.
  • Farol com água é aberto e vedado, e não só secado para o problema voltar na próxima chuva.
  • O circuito é testado antes do orçamento, então você aprova sabendo onde está o defeito.

Perguntas antes de agendar

Farol embaçado por dentro é normal?

Um leve embaçado que some com o farol aceso pode acontecer em dias úmidos. Gota de água parada, ou vapor que não sai, indica infiltração. Com o tempo, essa umidade oxida o refletor e o soquete e derruba a iluminação do carro.

Farol com água dentro tem conserto?

Tem, na maioria dos casos. A água entra por borracha ressecada, tampa traseira mal encaixada ou trinca na carcaça. Abrimos, secamos e vedamos o conjunto. Se a carcaça estiver trincada demais para vedar, avisamos antes de fazer qualquer coisa.

Posso colocar LED no farol do meu carro?

Depende do farol e do produto. Farol projetado para lâmpada halógena espalha a luz errado com um LED qualquer e ofusca quem vem de frente. Na avaliação explicamos o que é permitido para o seu carro e só instalamos iluminação homologada.

Consigo colocar teto solar no HR-V novo, já que ele não tem de fábrica?

A geração atual do HR-V não oferece teto solar, então qualquer instalação envolve cortar o teto e adaptar vedação e drenagem. É uma decisão que precisa pesar estrutura, forro e risco de infiltração. Uma avaliação com o carro na oficina mostra o que é viável antes de qualquer corte.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Dúvida sobre LED no farol?

Pergunte pelo WhatsApp o que é permitido para o seu carro antes de comprar qualquer kit.