Reparo e troca de para-brisa para quem está no Jardim Guedala

Saindo do Jardim Guedala

Do Jardim Guedala até a unidade Morumbi o trajeto é curto: pela Rua Amélia Correa Fontes Guimarães chega-se à Av. Jorge João Saad, que leva à Av. Deputado Jacob Salvador Zveibil e, logo em seguida, à Av. Eliseu de Almeida, 1300. São cerca de 1,8 km, uns 3 minutos com a via livre. Na volta das escolas e no pico da tarde, conte até 10 minutos. O Jardim Guedala é residencial e arborizado, entre a Av. Morumbi e a Marginal Pinheiros, com casas em terrenos grandes e condomínios verticais de alto padrão. Os carros do bairro, muitos deles SUVs e sedãs de maior valor, procuram acabamento: revestimento em couro, hidratação, película nanocerâmica e vitrificação. Reparo de teto solar também entra na lista.

Danos no para-brisa que trazem clientes à oficina

• Trinca que cresceu depois de um dia de sol forte ou de um buraco na rua.
• Para-brisa arranhado em arco pelo limpador com palheta gasta.
• Água entrando pela borracha ou pela vedação do para-brisa.

Como tratamos o para-brisa na oficina

1. Avaliamos o tamanho e a posição do dano e dizemos se cabe reparo ou se o caso é de troca.
2. No reparo, limpamos o impacto e injetamos resina a vácuo, que entra na fissura e expulsa o ar.
3. A resina passa pela cura e o ponto recebe polimento para ficar liso ao toque.
4. Na troca, removemos o para-brisa danificado e preparamos a moldura para receber a cola nova.
5. Instalamos o vidro com cola de fixação e respeitamos o tempo de cura antes de liberar o carro.

Resina, vidro e vedação

O reparo usa resina própria para vidro laminado, o tipo de vidro do para-brisa, formado por duas lâminas com uma película no meio. Na troca, trabalhamos com para-brisa de reposição e, quando a vedação está ressecada, trocamos também a borracha. Carros com sensor de chuva, câmera ou aquecimento pedem peça com os mesmos recursos.

Quanto leva e quanto pesa cada solução

O reparo com resina leva cerca de 1 hora e custa bem menos que a troca. A troca sai no mesmo dia, mas o carro só é liberado depois do tempo de cura da cola. No valor da troca pesam o modelo e os recursos do vidro: sensor de chuva, câmera de assistência e aquecimento. Quando há câmera, a calibração também entra no orçamento.