Pedra no para-brisa perto de Taboão da Serra: reparo com resina

Saindo de Taboão da Serra

Da região central de Taboão da Serra, perto da Prefeitura, o caminho vai pela Av. Armando de Andrade e pela Rua João Santucci até a Av. Pirajussara. Dela se passa direto para a Av. Eliseu de Almeida, onde fica a unidade Morumbi, no número 1300. São cerca de 5,3 km, uns 9 minutos sem trânsito. No pico, a Pirajussara anda devagar e a viagem chega a 25 minutos. Taboão da Serra é cidade vizinha da Zona Oeste, cortada pela Rodovia Régis Bittencourt, e muita gente dali usa o carro todos os dias para trabalhar em São Paulo. Também rodam por lá muitos carros de aplicativo. Os pedidos que mais chegam são capas sob medida, reforma de laterais de banco gastas, autoelétrica e reparo de para-brisa trincado por pedra da estrada.

Impacto, trinca ou infiltração?

• Pontinho ou estrela de pedra que apareceu depois de uma viagem por estrada.
• Para-brisa arranhado em arco pelo limpador com palheta gasta.
• Água entrando pela borracha ou pela vedação do para-brisa.

Do impacto ao vidro liberado

1. Avaliamos o tamanho e a posição do dano e dizemos se cabe reparo ou se o caso é de troca.
2. No reparo, limpamos o impacto e injetamos resina a vácuo, que entra na fissura e expulsa o ar.
3. A resina passa pela cura e o ponto recebe polimento para ficar liso ao toque.
4. Instalamos o vidro com cola de fixação e respeitamos o tempo de cura antes de liberar o carro.
5. Fazemos o teste de infiltração e, se houver câmera no vidro, seguimos para a calibração do sistema.

Resina, vidro e vedação

O reparo usa resina própria para vidro laminado, o tipo de vidro do para-brisa, formado por duas lâminas com uma película no meio. Na troca, trabalhamos com para-brisa de reposição e, quando a vedação está ressecada, trocamos também a borracha. Carros com sensor de chuva, câmera ou aquecimento pedem peça com os mesmos recursos.

Tempo de reparo, cura da cola e valor

O reparo com resina leva cerca de 1 hora e custa bem menos que a troca. A troca sai no mesmo dia, mas o carro só é liberado depois do tempo de cura da cola. No valor da troca pesam o modelo e os recursos do vidro: sensor de chuva, câmera de assistência e aquecimento. Quando há câmera, a calibração também entra no orçamento.