Reparo de Para-brisa para Jeep Commander em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Pedra no para-brisa de Jeep Commander? Reparo com resina em SP

Na troca do para-brisa de Jeep Commander, a cola faz parte da segurança. Preparamos a moldura, aplicamos a cola de fixação e só liberamos o carro depois do tempo de cura. Antes da entrega, fazemos o teste de infiltração em todo o contorno do vidro. Se a borracha estiver ressecada, dá para trocar junto.

Pedra no para-brisa de Jeep Commander? Reparo com resina em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Reparo: cerca de 1 hora. Troca: mesmo dia, respeitando o tempo de cura da cola
Opções
Reparo com resina ou troca do para-brisa
Diferencial
Se o carro tem câmera de assistência ao motorista no para-brisa, avisamos antes: depois da troca, o sistema precisa de calibração.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Atendimento para Jeep Commander

O teto solar panorâmico é de série no Commander Overland. É uma peça grande, com cortina e drenos, e a manutenção preventiva evita que a água da chuva chegue ao forro e ao carpete. O Jeep Commander atual é um SUV de sete lugares fabricado em Goiana (PE), com pré-venda aberta em agosto de 2021 e primeiras entregas em outubro daquele ano. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Commander indica apenas o veículo atendido.

Danos no para-brisa que trazem clientes à oficina

  • Pontinho ou estrela de pedra que apareceu depois de uma viagem por estrada.
  • Trinca que saiu do impacto e começou a andar pelo vidro.
  • Trinca que cresceu depois de um dia de sol forte ou de um buraco na rua.
  • Impacto bem na linha de visão, que incomoda com o sol ou à noite.

Do impacto ao vidro liberado

  1. No reparo, limpamos o impacto e injetamos resina a vácuo, que entra na fissura e expulsa o ar.
  2. A resina passa pela cura e o ponto recebe polimento para ficar liso ao toque.
  3. Na troca, removemos o para-brisa danificado e preparamos a moldura para receber a cola nova.
  4. Instalamos o vidro com cola de fixação e respeitamos o tempo de cura antes de liberar o carro.
  5. Fazemos o teste de infiltração e, se houver câmera no vidro, seguimos para a calibração do sistema.

Resina, vidro e vedação

O reparo usa resina própria para vidro laminado, o tipo de vidro do para-brisa, formado por duas lâminas com uma película no meio. Na troca, trabalhamos com para-brisa de reposição e, quando a vedação está ressecada, trocamos também a borracha. Carros com sensor de chuva, câmera ou aquecimento pedem peça com os mesmos recursos.

Quanto leva e quanto pesa cada solução

O reparo com resina leva cerca de 1 hora e custa bem menos que a troca. A troca sai no mesmo dia, mas o carro só é liberado depois do tempo de cura da cola. No valor da troca pesam o modelo e os recursos do vidro: sensor de chuva, câmera de assistência e aquecimento. Quando há câmera, a calibração também entra no orçamento.

Por que fazer na JMS Car

• Se o impacto pode ser reparado, você fica sabendo antes de qualquer proposta de troca.

• Respeitamos o tempo de cura da cola mesmo quando o cliente está com pressa, porque é ela que segura o vidro.

• Porta, vidro, borracha e parte elétrica são resolvidos na mesma oficina, sem passar por três lugares.

Perguntas antes de agendar

A borracha do para-brisa também precisa ser trocada?

Nem sempre. Em para-brisas colados, a vedação é feita pela cola e por um friso. Em carros mais antigos, com borracha de encaixe, avaliamos se ela está ressecada ou rachada, porque borracha velha deixa entrar água mesmo com vidro novo.

O reparo com resina deixa marca?

Pode ficar um ponto discreto no lugar do impacto, visível de perto e contra a luz. O objetivo do reparo é impedir que a trinca cresça e devolver resistência ao vidro, não apagar o dano por completo. Por isso ele é indicado para impactos fora da área em que o motorista olha.

Dá para higienizar os bancos de couro do Jeep Commander sem estragar o material?

Dá, com produto próprio para couro e sem excesso de água. A limpeza tira a sujeira acumulada nas costuras, e em seguida a hidratação repõe a oleosidade do material. Num carro de sete lugares, vale incluir a terceira fileira, que costuma ficar esquecida nas limpezas rápidas.

Quanto tempo o reparo com resina demora?

Cerca de 1 hora, contando limpeza, injeção da resina, cura e polimento. Quanto antes o impacto for tratado, melhor, porque sujeira e umidade dentro da fissura atrapalham a resina. Enquanto não vem à oficina, cubra o ponto com uma fita transparente para proteger.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Reparar ainda dá tempo?

Com a foto, respondemos se o caso é de resina ou de vidro novo.