Conserto de teto solar para motoristas em Cotia

O caminho de Cotia até a oficina

Do centro de Cotia, perto da Praça Nossa Senhora de Monte Serrat, o caminho é quase todo pela Rodovia Raposo Tavares, passando pela altura da Granja Viana, por cerca de 21 km. Já em São Paulo, a saída pela Rua Prof. Máximo Ribeiro Nunes e pela Av. Ministro Laudo Ferreira de Camargo leva à Av. Eliseu de Almeida. São cerca de 24 km: uns 23 minutos com a rodovia livre e 50 minutos ou mais no pico. Cotia é município da Grande São Paulo ligado à capital pela Raposo Tavares, com condomínios residenciais, chácaras e comércio concentrado no centro. Quem mora lá roda muito na rodovia, e isso aparece nos pedidos: reparo de para-brisa com trinca de pedra, farol amarelado, película e autoelétrica. Para tapeçaria completa, vale agendar e resolver tudo numa viagem.

Quando levar o teto solar para a oficina

• Depois de chuva forte, aparece água pingando do forro perto das colunas ou do para-sol.
• Ao abrir ou fechar, o teto faz estalo, rangido ou barulho de engrenagem.
• O forro já está manchado ou descolando por causa da infiltração.

Do teste de água à entrega

1. Testamos o funcionamento completo e jogamos água no teto para ver por onde ela escapa.
2. Limpamos e desobstruímos os drenos, da canaleta do teto até a saída na parte de baixo do carro.
3. Quando o carro exige, fazemos a reinicialização do teto, que ensina ao sistema as posições de aberto e fechado.
4. Repetimos o teste de água e, se o forro manchou, o carro segue para a nossa tapeçaria na mesma visita.

O que pode ser feito no teto solar

A manutenção preventiva cobre drenos e trilhos. Quando há defeito, fazemos o reparo do mecanismo, com troca de motor, guias ou peças plásticas, e a troca de cortina ou persiana do teto. Se a infiltração manchou o forro, o reparo fica com a tapeçaria da JMS, sem mandar o carro para outra oficina.

Prazo do conserto de teto solar e o que muda o valor

O prazo vai do mesmo dia a alguns dias, conforme a peça. Limpeza de drenos e lubrificação de trilhos são serviços rápidos. Quando é preciso trocar motor, guia ou cortina, o tempo depende de a peça estar disponível. A manutenção preventiva custa bem menos que o reparo de um mecanismo quebrado, e o conserto do forro manchado entra à parte no orçamento.