Conserto de teto solar para motoristas no Sumaré

Como chegar saindo do Sumaré

Do Sumaré, o caminho mais usado desce a Rua Apinajés e a Rua Heitor Penteado, passa pela Rua Cerro Corá e pela Av. Dona Elisa de Moraes Mendes e cruza a Ponte Cidade Universitária. Do outro lado, a Rua Alvarenga e o início da Raposo Tavares levam à Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 9,7 km: 15 minutos sem trânsito e até uns 35 quando a Heitor Penteado trava. O Sumaré é um bairro alto e arborizado, de ruas inclinadas, com casas de alto padrão, prédios baixos dos anos 1950 e pequenas vilas. Nas garagens das casas ficam carros bem cuidados, que procuram revestimento em couro, volante e hidratação. Nas vilas e nos prédios sem vaga, o carro dorme na rua e aparece com borracha de porta ressecada e trava com defeito.

Quando levar o teto solar para a oficina

• O tapete da frente fica encharcado e ninguém acha de onde vem a água.
• O teto começa a abrir e para no meio do caminho.
• O forro já está manchado ou descolando por causa da infiltração.

Como consertamos o teto solar

1. Testamos o funcionamento completo e jogamos água no teto para ver por onde ela escapa.
2. Limpamos os trilhos, tiramos a sujeira endurecida e lubrificamos as guias.
3. Reparamos ou trocamos motor, guias, peças plásticas ou cortina, conforme o que o teste mostrou.
4. Quando o carro exige, fazemos a reinicialização do teto, que ensina ao sistema as posições de aberto e fechado.
5. Repetimos o teste de água e, se o forro manchou, o carro segue para a nossa tapeçaria na mesma visita.

O que pode ser feito no teto solar

A manutenção preventiva cobre drenos e trilhos. Quando há defeito, fazemos o reparo do mecanismo, com troca de motor, guias ou peças plásticas, e a troca de cortina ou persiana do teto. Se a infiltração manchou o forro, o reparo fica com a tapeçaria da JMS, sem mandar o carro para outra oficina.

O que define o prazo e o valor do conserto

O prazo vai do mesmo dia a alguns dias, conforme a peça. Limpeza de drenos e lubrificação de trilhos são serviços rápidos. Quando é preciso trocar motor, guia ou cortina, o tempo depende de a peça estar disponível. A manutenção preventiva custa bem menos que o reparo de um mecanismo quebrado, e o conserto do forro manchado entra à parte no orçamento.