Drenos, trilhos e motor do teto solar para Ford EcoSport

Atendimento para Ford EcoSport

No EcoSport Titanium, o sistema de partida sem chave fecha todos os vidros sozinho ao desligar o carro, com sensor antiesmagamento. Vidro que desce de volta ou para no meio pede verificação de máquina e trilho. O Ford EcoSport estreou em 2003 e abriu no Brasil o segmento de SUVs compactos. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome Ford EcoSport indica apenas o veículo atendido.

Quando levar o teto solar para a oficina

• O teto começa a abrir e para no meio do caminho.
• Ao abrir ou fechar, o teto faz estalo, rangido ou barulho de engrenagem.
• O carro vive embaixo de árvore e os drenos nunca passaram por limpeza.

Do teste de água à entrega

1. Testamos o funcionamento completo e jogamos água no teto para ver por onde ela escapa.
2. Limpamos e desobstruímos os drenos, da canaleta do teto até a saída na parte de baixo do carro.
3. Limpamos os trilhos, tiramos a sujeira endurecida e lubrificamos as guias.
4. Reparamos ou trocamos motor, guias, peças plásticas ou cortina, conforme o que o teste mostrou.
5. Quando o carro exige, fazemos a reinicialização do teto, que ensina ao sistema as posições de aberto e fechado.

Tempo de oficina e orçamento do teto solar

O prazo vai do mesmo dia a alguns dias, conforme a peça. Limpeza de drenos e lubrificação de trilhos são serviços rápidos. Quando é preciso trocar motor, guia ou cortina, o tempo depende de a peça estar disponível. A manutenção preventiva custa bem menos que o reparo de um mecanismo quebrado, e o conserto do forro manchado entra à parte no orçamento.

Por que fazer na JMS Car

• Se a água manchou o forro, a tapeçaria da própria oficina resolve na mesma visita.
• Procuramos a causa da infiltração com teste de água antes de trocar qualquer borracha.
• Vidraçaria, autoelétrica e tapeçaria ficam no mesmo endereço, então teto, fiação e forro não passam por três oficinas.