
Teto solar do Land Rover Range Rover Sport travado ou com infiltração
Teto solar parado no meio ou fazendo barulho no Land Rover Range Rover Sport costuma ser trilho seco ou peça plástica quebrada. Antes de falar em motor novo, limpamos os trilhos, lubrificamos as guias e testamos o movimento completo. Se for mesmo o motor ou a cortina, reparamos ou trocamos só o que falhou, com prazo que vai do mesmo dia a alguns dias.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Mesmo dia a alguns dias, conforme a peça
- Opções
- Manutenção preventiva, reparo de mecanismo e de cortina
- Diferencial
- Se a água já manchou o forro, resolvemos os dois problemas no mesmo lugar, porque a tapeçaria é nossa.
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Atendimento para Land Rover Range Rover Sport
O teto panorâmico é marca registrada do Range Rover Sport e cobre boa parte da cabine. Drenos entupidos e cortina elétrica travada são os problemas mais comuns, e a manutenção preventiva evita dano no forro. O Range Rover Sport é o SUV grande de perfil esportivo da Land Rover, lançado em 2005. A JMS Car não tem vínculo com a Land Rover; o nome Land Rover Range Rover Sport indica apenas o veículo atendido.
Sinais de que o teto solar precisa de conserto
- Ao abrir ou fechar, o teto faz estalo, rangido ou barulho de engrenagem.
- A cortina de proteção solar soltou do trilho ou não corre mais.
- O carro vive embaixo de árvore e os drenos nunca passaram por limpeza.
- O forro já está manchado ou descolando por causa da infiltração.
Do teste de água à entrega
- Testamos o funcionamento completo e jogamos água no teto para ver por onde ela escapa.
- Limpamos e desobstruímos os drenos, da canaleta do teto até a saída na parte de baixo do carro.
- Limpamos os trilhos, tiramos a sujeira endurecida e lubrificamos as guias.
- Quando o carro exige, fazemos a reinicialização do teto, que ensina ao sistema as posições de aberto e fechado.
- Repetimos o teste de água e, se o forro manchou, o carro segue para a nossa tapeçaria na mesma visita.
O que pode ser feito no teto solar
A manutenção preventiva cobre drenos e trilhos. Quando há defeito, fazemos o reparo do mecanismo, com troca de motor, guias ou peças plásticas, e a troca de cortina ou persiana do teto. Se a infiltração manchou o forro, o reparo fica com a tapeçaria da JMS, sem mandar o carro para outra oficina.
O que define o prazo e o valor do conserto
O prazo vai do mesmo dia a alguns dias, conforme a peça. Limpeza de drenos e lubrificação de trilhos são serviços rápidos. Quando é preciso trocar motor, guia ou cortina, o tempo depende de a peça estar disponível. A manutenção preventiva custa bem menos que o reparo de um mecanismo quebrado, e o conserto do forro manchado entra à parte no orçamento.
Por que confiar o carro à JMS Car
• Se a água manchou o forro, a tapeçaria da própria oficina resolve na mesma visita.
• Procuramos a causa da infiltração com teste de água antes de trocar qualquer borracha.
• Motor, guias e cortina são reparados ou trocados separadamente, conforme o defeito.
Perguntas frequentes
Por que meu teto solar está entrando água?
Na maioria das vezes, o dreno está entupido. A água que passa pela borracha cai numa canaleta e desce por mangueirinhas nas colunas do carro. Se elas entopem com folha e poeira, a água transborda para dentro. Trocar a borracha nesse caso não resolve, por isso fazemos o teste de água antes.
Vocês consertam a cortina do teto solar?
Sim. A cortina de proteção, que alguns chamam de persiana, pode soltar do trilho, perder a mola ou emperrar. Dependendo do defeito, reparamos o mecanismo ou trocamos a cortina inteira. Se o teto também estiver com barulho ou infiltração, avaliamos tudo na mesma visita.
Aparecem várias falhas ao mesmo tempo no painel do meu Range Rover Sport. Por onde começar?
Pela bateria. Em carros com muitos módulos, tensão baixa faz vários sistemas acusarem erro juntos, da suspensão à câmera. Testamos a bateria e o carregamento, lemos as falhas com scanner e só depois partimos para peças. Muitas vezes a solução é mais simples do que o painel sugere.
De quanto em quanto tempo devo fazer manutenção no teto solar?
Uma revisão anual dos drenos e trilhos evita a maioria dos problemas, principalmente para quem estaciona embaixo de árvore. Na revisão, desentupimos os drenos, limpamos e lubrificamos os trilhos e testamos o movimento. É um serviço rápido e custa bem menos que consertar um mecanismo quebrado.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsTeto solar pingando? Mande uma foto
Mostre onde a água aparece no forro ou no tapete. Pelo WhatsApp já dizemos o que costuma ser e combinamos o dia.